- Informações sobre o álbums
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- editoria:Carros
- galeria: Fiesta 2011 hatch/sedã
- link: http://carros.uol.com.br/album/ford_fiesta_2011_album.htm
- totalImagens: 17
- fotoInicial: 2
- imagePath: http://cro.i.uol.com.br/album/
- baixaResolucao: 0
- ordem: ASC
- legendaPos:
- timestamp: 20120817121939
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- Fiesta 2011 Hatch [57759];
- Ford [9064];
- Fotos
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- A Ford apresenta o novo visual do compacto Ford Fiesta, que está na terceira remodelação, mas segue distante do padrão usado no modelo europeu Divulgação Mais
- Apresentação do Fiesta 2011 foi feita em Buenos Aires, na Argentina, mas produção segue a cargo da fábrica de Camaçari (BA) Divulgação Mais
- Principais alterações do hatch estão na dianteira: capô com novos vincos e recortes, novos faróis alongados ladeando uma grade inteiriça mais fina, entrada de ar inferior trapezoidal e novos nichos para os faróis de neblina Divulgação Mais
- Ford Fiesta 2011 com carroceria hatch e motor RoCam 1.0 começa em R$ 29.900; o hatch com motor 1.6 parte de R$ 34.000; na carroceria sedã, começa em R$ 33.550 (1.0) e R$ 37.650 (1.6) Divulgação Mais
- Lateral do modelo ficou praticamente inalterada, enquanto perfil da nova frente guarda semelhanças com geração atual do Ka Divulgação Mais
- Traseira do Fiesta mantém visual com poucas mudanças desde o lançamento da geração, em 2002 Divulgação Mais
- Modelo sai de fábrica com alarme e abertura de portas no controle remoto, travas elétricas com trancamento das portas a 15 km/h e botão para abertura do porta-malas no painel; kit Segurança, com ABS e duplo airbag, é opcional de R$ 2.000 Divulgação Mais
- Carroceria sedã, que responde por 40% das vendas do Ford Fiesta, também ganha frente nova, inspirada na linguagem Kinetic Divulgação Mais
- Detalhes da nova frente devolvem harmonia ao conjunto, perdida na última renovação Divulgação Mais
- Novas lanternas do Ford Fiesta 2011 sedã, com lentes transparentes e detalhes cromados, lembram peças vendidas em lojas de acessórios para tuning Divulgação Mais
- Modelo, seja hatch ou sedã, é vendido com duas opções de motor: 1.0 ou 1.6 Divulgação Mais
- Porta-malas do sedã abriga 478 litros de bagagem, mais espaço adicional de 9 litros sob o piso; no hatch, espaço é de 305 litros Divulgação Mais
- Farol escurecido (à esquerda) é um dos itens da versão Fly; na Pulse, faróis cromados, faróis de neblina e computador de bordo são alguns dos diferenciais Divulgação Mais
- Interior muda pouco também: novos revestimentos e painel com grafismo renovado Divulgação Mais
- Iluminação branca ligada continuamente ("Always On") é principal alteração do painel, que traz computador de bordo integrado na versão Pulse Divulgação Mais
- Motorização não muda: na foto, o RoCam Flex 1.0 com potência de 73/69 cv a 6.000 rpm e torque de 9,3/8,9 kgfm a 4.750 rpm (etanol/gasolina) Divulgação Mais
- Motor RoCam Flex 1.6 gera 107/101 cv e torque de 15,3/14,5 kgfm, com etanol e gasolina respectivamente Divulgação Mais
Fiesta 2011 hatch/sedã
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