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Fim dos trancos: VW confirma Gol e Voyage 1.6 MSI com câmbio automático

Murilo Góes/UOL
Tecnologia não existia ou mercado não pedia? Seja qual for o motivo, Golzinho agora terá transmissão automática Imagem: Murilo Góes/UOL

Leonardo Felix

Do UOL, em São José dos Pinhais (PR)

03/04/2018 16h42

Transmissão Tiptronic de seis marchas é a mesma que equipa o Polo

O presidente da Volkswagen na América Latina, Pablo di Si, confirmou em entrevista a jornalistas durante evento de anúncio da fabricação do T-Cross em São José dos Pinhais (PR), que Gol e Voyage, hatch e o sedã mais acessíveis da marca no país, vão enfim ganhar câmbio automático -- e de seis marchas -- ainda este ano.

O executivo já havia passado a informação no fim da semana passada a repórteres da região de Taubaté (SP), durante coletiva na fábrica onde os dois compactos são produzidos.

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Tal anúncio confirma o que havia sido antecipado por UOL Carros no fim do ano passado. Embora apenas a transmissão com conversor de torque de seis velocidades (a mesma que equipa Polo e Virtus) tenha sido confirmada, nossa reportagem pode afirmar que o motor também será atualizado: sai (finalmente) o 1.6 8V de 104 cv e entra o 1.6 MSI 16V de 117 cv (etanol), também 4-cilindros flex.

A medida faz parte do "plano de salvação" da família Gol já anunciado pelo chefão global da marca, Herbert Diess, em novembro último. Por isso, é possível esperar também por retoques visuais.

Data de lançamento ainda não foi apontada, mas nossa reportagem aposta que ficará para o segundo semestre deste ano. O Polo 1.6 MSI também deve ganhar caixa automática entre o fim de 2018 e princípio de 2019, usando o mesmo trem-de-força.

É o fim dos trancos do câmbio automatizado monoembreagem, chamado pela VW de I-Motion? Para Gol e Voyage sim, mas Fox e up! continuarão a contar com esse sistema, muito provavelmente até o fim de suas vidas no mercado brasileiro.

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