Carros

Novo Peugeot 408 dá até vale-acessório para vender mais; veja

Divulgação
Sedã reestilizado chega com a mesma cara do novo 308 argentino Imagem: Divulgação

Leonardo Felix

Do UOL, em São Paulo (SP)

18/11/2015 15h46

Três semanas após apresentar novo facelift do 308 argentino, a Peugeot lançou oficialmente no Brasil o 408 2016, com nova reestilização. O sedã, também fabricado em El Palomar (Argentina), foi mostrado pela primeira vez no Salão de Buenos Aires, em junho, e recebeu alterações praticamente idênticas àquelas do hatchback.

São apenas duas versões, ambas com câmbio automático, para seguir nova estratégia da marca: enxugar a gama e oferecer produtos mais equipados, confortáveis e... rentáveis. Mais: com estímulo para proprietários de outros modelos Peugeot, a empresa promete bônus de R$ 5.000 na troca por um usado da marca, mas que pode ser usado apenas para adquirir produtos e acessórios nas concessionárias. Confira preços e detalhes:

+ Peugeot 408 2016 Allure 2.0 flex: R$ 75.990
Motor 2.0 aspirado bicombustível de 151 cv de potência e 22 kgfm de torque (etanol); transmissão automática de seis velocidades; airbags frontais, laterais e de cortina; controle eletrônico de estabilidade; sensor de estacionamento traseiro; faróis e limpador de para-brisa com acionamento automático; faróis de neblina; luz diurna em LED; lanternas traseiras com assinatura em LED; rodas de liga leve aro 17; alarme; chave canivete; ar-condicionado automático de duas zonas; volante multifuncional revestido em couro; controle de cruzeiro; retrovisor interno anti-ofuscante; bancos revestidos parcialmente em couro; sistema multimídia com tela tátil de 7 polegadas e espelhamento de celular; e gancho para cadeirinhas infantis no assento traseiro.

Peugeot 408 2016 Griffe 1.6 THP flex -- R$ 86.990

Acrescenta à lista da versão anterior: motor 1.6 turboflex de 173 cv e 24,5 kgfm (etanol); rodas com acabamento diamantado em dois tons; teto solar; central com navegador GPS e câmera de ré; sensor de estacionamento dianteiro; retrovisores externos com rebatimento elétrico; e bancos revestidos totalmente em couro.

Garantia será de três anos e executivos da marca evitam fazer prognósticos de vendas. Em 2015, a fabricante conseguiu emplacar, em média, somente 120 unidades do três-volumes ao mês, segundo a Fenabrave (associação dos lojistas). Vale ressaltar, porém, que o ritmo de vendas cresceu nos últimos meses, chegando ao pico de 227 exemplares em outubro.

Divulgação
Única mudança na traseira são é o filete de LED nas lanternas, formando a "pata de leão" Imagem: Divulgação

E mudou?

Em relação ao antigo 408, o facelift trouxe a dianteira do novo 308 local, mais "chapada" e com grade maior, inspirada em modelos europeus da Peugeot (incluindo o 308 francês). Faróis invadindo o capô e com base levemente seccionada também tiveram como fonte veículos vendidos no Velho Continente, assim como a nova disposição dos elementos internos nas lanternas traseiras -- o filete em LED forma a chamada "pata de leão", presente também em 208 e 2008.

Divulgação
Mudanças internas foram sutis: destaque para a faixa central em preto piano no painel Imagem: Divulgação
Mudanças em materiais como espumas dos bancos e borracha de vedação das portas prometem aumentar conforto e isolamento acústico. Embora o cromado siga aparecendo de forma exagerada por fora (uma característica do grupo PSA), no acabamento interno a aposta maior é no preto piano, especialmente na faixa central do painel.

Para a versão Griffe THP, a transmissão EAT6 teve a relação alongada em 11%, além de ganhar novo conversor de torque, um auxílio chamado redutor de tração (que diminui as vibrações quando o veículo se encontra parado) e um modo de pilotagem "Eco", que reduz o consumo em até 7,5%. Suspensões tiveram amortecedores e articulações retrabalhados para ficar mais macias, tal qual o 308.

O 408 de topo também contará com a versão completa da central multimídia, munida de 16GB de espaço para armazenar músicas e fotos, espelhamento de celulares via cabo HDMI (sistema MirrorLink para aparelhos Android; CarPlay para os da Apple) e um aplicativo chamado Link My Peugeot, que permite, via celular, acesso a dados do computador de bordo a contato rápido com assistência técnica, concessionárias e até seguradora em caso de emergência.

ID: {{comments.info.id}}
URL: {{comments.info.url}}

Ocorreu um erro ao carregar os comentários.

Por favor, tente novamente mais tarde.

{{comments.title}}

{{comments.total}} Comentário

{{comments.total}} Comentários

Seja o primeiro a comentar

{{subtitle}}

Essa discussão está encerrada

Não é possivel enviar novos comentários.

{{ user.alternativeText }}
Avaliar:
 

* Ao comentar você concorda com os termos de uso. Os comentários não representam a opinião do portal, a responsabilidade é do autor da mensagem. Leia os termos de uso

Escolha do editor

{{ user.alternativeText }}
Escolha do editor

Topo