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Citroën C4 Cactus chega para encarar HR-V, Kicks e Renegade por R$ 68.990

Vitor Matsubara e André Deliberato

Do UOL, em Mogi das Cruzes (SP)

30/08/2018 11h00

Crossover chega em outubro, mas já pode ser encomendado; versão mais cara custa R$ 98.990

O lançamento mais importante da história da Citroën no Brasil. É grande a responsabilidade atribuída pelo Grupo PSA (Peugeot-Citroën) ao C4  Cactus, crossover que será vendido em três versões de acabamento (Live, Feel e Shine), duas opções de câmbio (manual de cinco marchas, automático de seis) e dois diferentes motores.

As versões Live e Feel saem de fábrica com o 1.6 FlexStart de 122/115 cv (com câmbio manual de cinco marchas) e 118/115 cv (com transmissão automática de seis marchas). Versão Shine traz o 1.6 THP turboflex de 173/166 cv e 24,5 kgfm de torque máximo a 1.400 rpm.

Assim, o Cactus será, de fato, a principal novidade da Citroën para 2018 e 19, e a empresa fará de tudo para "bombá-lo" ao longo dos próximos meses, fora do "circuito oficial". Isso porque a PSA não vai participar do Salão do Automóvel de São Paulo deste ano, em novembro.

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Veja abaixo preços e conteúdo de cada versão do C4 Cactus:

+ Citroën C4 Cactus Live 1.6: R$ 68.990

Ar-condicionado, direção elétrica, computador de bordo, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade, alerta de cinto de segurança desafivelado, ganchos de fixação Isofix, vidros elétricos nas quatro portas, tomada 12 volts, travas elétricas, barras longitudinais no teto, maçanetas das portas na cor preta, rodas de aço de 16 polegadas com calotas e ganchos de fixação para cadeirinhas Isofix.

Opcionais: central multimídia com tela tátil de sete polegadas, volante multifuncional.

+ Citroën C4 Cactus Feel 1.6 MT: R$ 73.490

Os itens da Live 1.6 mais alarme, faróis de neblina, câmera de ré, econômetro, piloto automático com limitador de velocidade, central multimídia com tela tátil de sete polegadas, banco traseiro bipartido, capas dos espelhos retrovisores com pintura em preto brilhante, rodas de liga leve de 17 polegadas.

+ Citroën C4  Cactus  Feel 1.6 AT: R$ 79.990

Todos os itens da Feel 1.6 MT mais controles de estabilidade e de tração, volante revestido em couro e assistente de partida em rampas.

Opcionais: acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, ar-condicionado digital, volante revestido em couro, alarme volumétrico, airbags laterais frontais, barras de teto do tipo "flutuantes", rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado e pintura bicolor.

+ Citroën C4 Cactus Feel Pack 1.6 AT: R$ 84.990

Os equipamentos da Feel 1.6 AT mais alarme volumétrico; ar-condicionado com função automática; airbags laterais frontais; chave inteligente (Keyless) para acesso e partida; faróis e limpador de para-brisa automáticos e volante de couro.

+ Citroën C4 Cactus Shine 1.6 THP AT: R$ 94.990

Todos os itens da Feel Pack 1.6 AT mais barras de teto com efeito "flutuante"; freios a disco nas rodas traseiras; rodas de liga leve de 17 polegadas com acabamento diamantado e pneus 205/55 R17; painel de bordo com revestimento soft-touch; acendimento automático dos faróis; sensor de chuva; volante e bancos revestidos em couro; sistema de tração Grip Control (THP) e alarme perimétrico + volumétrico.

Opcionais: sistema de frenagem automática, alerta de colisão, alerta de atenção ao condutor, alerta de saída de faixa, sensor de fadiga, espelho retrovisor fotocrômico, airbag do tipo cortina e carroceria com pintura bicolor.

+ Citroën C4 Cactus Shine Pack 1.6 THP AT: R$ 98.990

Tudo que foi mencionado até agora e mais, como itens de série, alertas de saída de faixa e desatenção do motorista; airbags de cortina; sistema de frenagem automática e retrovisor interno fotocrômico.

Porta-malas é calcanhar-de-aquiles, com 320 litros -- volume pareado a modelos criticados neste quesito, como Jeep Renegade e Ford EcoSport. 

A Citroën também confirmou durante o evento de apresentação que até o final do ano haverá uma opção com caixa de câmbio automática abaixo de R$ 70 mil para pessoas com deficiência (PCD).

* Viagem a convite da PSA do Brasil

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