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McLaren abre loja oficial no Brasil para vender esportivos de até R$ 8 mi

André Deliberato

Do UOL, em São Paulo (SP)

09/05/2018 04h00

Marca britânica inaugura concessionária em SP aliada à rede Eurobike

Oito anos após sua fundação, em 2010, a McLaren Automotive (divisão para carros de rua de uma das mais tradicionais marcas do automobilismo mundial) estreou nesta terça-feira (8) sua primeira concessionária no Brasil.

A McLaren ficou muito conhecida no Brasil por ter sido a equipe de competição do ex-piloto de Fórmula 1 Ayrton Senna durante suas três conquistas mundiais (1988, 1990 e 1991). Senna fez parte da equipe britânica durante seis anos (de 1988 a 1993).

Localizada em São Paulo, a loja foi inaugurada nesta terça (8) e contou com a presença de Andreas Bareis, diretor da empresa para Oriente Médio, África e América Latina; e de Bruno Senna, sobrinho de Ayrton e embaixador e piloto de testes da marca. A rede concessionária escolhida para representar a importação da marca foi a Eurobike, que também já opera em parceria com outras marcas de luxo em nosso país.

Com isso, a McLaren chega oferecendo dois modelos:

+ Série "Sports" 570: R$ 1,9 milhão a R$ 2,1 milhões

Esportivo médio de motor central-traseiro V8 biturbo de 3,8 litros, com 562 cv e 61,8 kgfm de torque, será vendido em três versões (GT, S e S Spider) e deverá custar entre R$ 1,9 milhão e R$ 2,1 milhões, a depender da quantidade de equipamentos escolhida. Com câmbio automatizado de dupla embreagem e sete marchas, pode acelerar de 0 a 100 km/h em 3,2 segundos e de 0 a 200 km/h em 9,5 s (3,4 s e 9,8 s na configuração GT, de "entrada"). A velocidade máxima nas três versões é de 328 km/h.

+ Série "Super" 720: R$ 2,9 milhões a R$ 3,1 milhões

Categoria superior à da Série "Sports", usa motor V8 biturbo de 4 litros, que rende 710 cv e 78,5 kgfm de torque. Mais leve que os da série 570, esse supercarro usa o mesmo câmbio esportivo de sete marchas para fazer de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e de 0 a 200 km/h em 7,8 s, com velocidade máxima de 341 km/h. O preço vai variar entre R$ 2,9 milhões a R$ 3,1 milhões.

Murilo Góes/UOL
Loja da McLaren em São Paulo fica localizada na Vila Olímpia e terá setor de seminovos superesportivos Imagem: Murilo Góes/UOL

A Série "Senna", limitada a apenas 500 unidades, não será vendida no Brasil porque todos os 500 carros produzidos na sede da empresa no Reino Unido já foram negociados, sendo dois deles para brasileiros.

Para 2019, incluindo o Brasil, a marca ainda promete lançar um superesportivo híbrido, cujo nome de projeto é conhecido pela sigla BP23, que será responsável em substituir o P1, carro de configurações ultra tecnológicas lançado pela marca em 2013.

Até 2022, a marca afirma que planeja lançar 15 novos carros ou derivações de seus atuais modelos, além de investir 1 bilhão de euros (cerca de R$ 4,23 bilhões) em pesquisa e desenvolvimento.

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Como é o McLaren Senna?

Para celebrar a estreia da loja no Brasil, Bruno Senna ainda apresentou uma versão preparada para a pista do McLaren Senna, chamada Senna GTR. Segundo executivos, existe um brasileiro interessado em comprá-lo... Mas serão apenas 75 unidades produzidas, limitando bastante essa chance.

"Fiel ao nome, o McLaren Senna é o mais radical carro aprovado para circulação em ruas que a McLaren já construiu. O Senna GTR é a versão exclusivamente para pista, com ainda mais potência, torque e downforce que seu irmão legalizado para estradas. É um prazer vê-lo aqui no Brasil, honrando o nome Senna que ostenta", afirmou Bruno Senna.

Os dois McLaren Senna "civis" foram vendidos por valores que se aproximaram de R$ 8 milhões -- o valor exato não foi revelado. Com motor V8 biturbo de 4 litros (789 cv, 81,6 kgfm), câmbio de dupla embreagem e apenas 1.198 kg, ele pode arrancar de 0 a 100 km/h 2,8 segundos, de 0 a 200 km/h em 6,8 s e atingir 340 km/h de velocidade máxima.

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