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Evoque e Discovery Sport trocam motor Ford por motor "caseiro" tecnológico

Rogerio Lorenzoni/Divulgação
Range Rover Evoque feito em Itatiaia (RJ) vai receber família mais avançada de motores Imagem: Rogerio Lorenzoni/Divulgação

Leonardo Felix

Do UOL, em Porto Vecchio (França)

31/01/2018 04h00

Marca substituirá motor da família que equipa também o Fusion pela linha Ingenium, mais atual e desenvolvida pelos ingleses

Executivos da Jaguar Land Rover grupo confirmaram a UOL Carros que Evoque e Discovery Sport fabricados no Brasil passarão a usar o motor 2.0 turbo da família Ingenium. Eles substituirão o atual 2.0 de origem Ford (na marca americana é chamado de Ecoboost), herança do período em que a fabricante britânica esteve sob o guarda-chuva da marca americana (de 2006 a 2008). A promessa é que ambos os modelos fiquem mais fortes e eficientes. 

Isso porque a família Ingenium, criada pela própria JLR, possui tecnologias como turbocompressor de duplo fluxo, mancais de cerâmica e bloco de alumínio, que contribuem para reduzir o consumo de combustível e melhorar o desempenho. Serão duas configurações: a gasolina de 240 cv e 35 kgfm (contra 240 cv e 34,7 do antecessor); a diesel de 240 cv e 51 kgfm. O Discovery Sport manterá ainda a variante turbodiesel de 180 cv e 43,9 kgfm, também Ingenium, já existente.

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Essas informações foram obtidas por UOL Carros durante test-drive global do Jaguar E-Pace, na França -- nossa avaliação sobre o novo SUV compacto de luxo será publicada em breve.

Concessionárias já estão começando a receber os veículos. Segundo a montadora, pacotes de equipamento e preços seguem inalterados. O Discovery Sport é comercializado em seis versões, entre R$ 224.700 e R$ 289.900. O Evoque vai de R$ 228.500 a R$ 293.100 em sete configurações, incluindo a conversível.

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