Segredos automotivos

Novo BMW X3 chega importado em março e será feito no Brasil ainda em 2018

Uwe Fischer/Divulgação
Imagem: Uwe Fischer/Divulgação

Leonardo Felix e André Deliberato

Do UOL, em São Paulo (SP)

04/12/2017 20h12

Marca alemã inicia pré-venda do novo SUV compacto-médio, que será fabricado no país ao lado de X1 e X2; UOL Carros revela os planos

A BMW anunciou nesta segunda-feira (4) a criação de um hotsite brasileiro para iniciar a pré-venda da nova geração do X3. O SUV médio será atualizado no país e começa a ser vendido via importação no ano que vem. A marca, no entanto, não revelou os preços, mas UOL Carros conseguiu com uma fonte ligada à marca uma informação exclusiva: os primeiros desembarques seguido por entregas acontecem em março.

De acordo com a assessoria da marca, o hotsite tem como intuito fazer com que possíveis interessados se cadastrem e sejam contatados pela área de vendas da fabricante antes do lançamento.

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Outra informação exclusiva de UOL Carros por trás desse anúncio está no fato de que o X3 voltará a ser importado neste primeiro momento, mas será feito no Brasil até o final do ano que vem. A fábrica de Araquari já encerrou a produção da atual geração do utilitário, mas de acordo com nossa fonte, "já começou a receber equipamentos para a produção da próxima".

A produção do X3, contudo, deve continuar sendo minoria na sede da empresa. UOL Carros aposta que a montadora já começou a "abrindo alas" para a produção do crossover compacto X2, que será mostrado em sua versão definitiva no Salão de Detroit, em janeiro, e vai ganhar as ruas (inclusive no Brasil) já em 2018.

Com o X2 a BMW completaria uma gama de carros com forte apelo de vendas em Araquari. Além dele, ainda são fabricados por lá o SUV compacto X1 -- que utiliza sua mesma plataforma, de tração dianteira ou integral --, o sedã médio Série 3 e o "SUV-cupê" médio X4 (outro modelo com volume de vendas baixo).

Como será o novo X3

Utilizando a moderna base do novo Série 5, o X3 será vendido no Brasil em apenas duas configurações de motorização e acabamento, ambas a gasolina: a xDrive30i X-Line, com motor 2.0 4-cilindros turbo de 252 cv e 35,7 kgfm, e a M40i, preparada pela divisão M Sport e que conta com um 6-cilindros em linha, também turbinado, de 360 cv e 51 kgfm. Ambas contarão com tração integral e câmbio automático de oito marchas.

A versão xDrive X-Line terá como itens de série: rodas aro 20; pacote de assistências com auxílio à manutenção de faixa, alerta anticolisão (incluindo passageiros) e frenagem emergencial; faróis integralmente em LED; assistente de estacionamento; central multimídia de 10,2 polegadas com tela tátil; leitura de gestos e projeção de celulares Apple (nada de Android Auto, portanto); porta-malas com abertura automática; e teto solar panorâmico.

Já o X3 M40i acrescentará pacote aerodinâmico e de adereços da M Sport; rodas aro 21; freios esportivos; pacote de assistências aprimorado por head-up display, sensores de ponto cego e câmeras de monitoramento com visão em 3D; assistente de estacionamento também para vagas a 90 graus; faróis adaptativos; painel multifuncional; e sistema de som Harman Kardon.

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