Testes e lançamentos

Volvo XC90 consegue mesmo andar sozinho a 130 km/h? Assista e descubra

Benê Gomes

Do Auto+

SUV teve sistema semi-autônomo aprimorado na linha 2017, mas será que funciona? Veja na reportagem de Benê Gomes.

Sim, o Volvo XC90 2017 é um SUV que vem com tudo o que um modelo de luxo deve ter: por R$ 403.900 (preço da versão de topo Inscription) ele traz motor potente (2.0 turbo de 320 cv), acabamento de muita qualidade (com direito até a manopla de câmbio de cristal), sistema de som de 1.400 Watts e muitos itens de segurança.

O motorista não encontra sequer botões para o ar-condicionado: tudo é automático e está reunido na grande tela multimídia de 8 polegadas, que funciona de maneira similar a um tablet.

Mas não é isso o que o destaca entre os rivais. Sua grande saca é ser semi-autônomo de verdade. Segundo a marca, o XC90 2017 é capaz de andar a até 130 km/h sem interferência do motorista (antes o limite era 50 km/h).

Será que o sistema funciona mesmo? É o que Benê Gomes, dos parceiros do Auto+, descobriu em teste na rodovia dos Imigrantes, em São Paulo. Assista e confira.

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