Carros

Lifan espera "esse tal impeachment" se resolver para trazer três novos SUVs

Leonardo Felix

Do UOL, em Chongqing (China)

24/04/2016 08h00

Limitadas pelas cotas do Inovar-Auto, vulneráveis à oscilação cambial e totalmente dependentes de produtos com preços agressivos para encarar a concorrência, as marcas chinesas -- JAC e Chery -- sucumbiram à crise e ocupam fatias inexpressivas de um mercado em retração.

Exceção é a Lifan, que caiu no gosto do brasileiro, tem o carro sino-produzido mais vendido no país e prepara nova leva de modelos. Mas com calma.

A fabricante do X60 -- que será renovado e trará câmbio CVT no Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro -- vai apostar ainda mais no segmento de SUV/Crossovers com outros três modelos do tipo ao Brasil. Mas só quando a turbulência econômica e política for superada.

"Temos que esperar pelo menos o desenrolar desse tal impeachment", disse o presidente global do grupo, Mu Gang, em menção ao processo de impedimento da presidente Dilma Rousseff, aprovado no Congresso e que agora tramita no Senado.

Leonardo Felix/UOL
Lifan X50 está pronto para chegar e brigar com aventureiros Imagem: Leonardo Felix/UOL

Na visão do presidente global do grupo, Mu Gang, a empresa conseguiu se estabilizar no país, apesar das adversidades, porque "compreendeu melhor" do que suas conterrâneas JAC e Chery como funciona nosso mercado.
 
Segundo o executivo, a ação é misto de prudência e ousadia em doses corretas. Com atenções voltadas ao momento político, o chefão da Lifan sabe que não haverá espaço para crescimento, pelo menos por enquanto.
Leonardo Felix/UOL
X7 é modelo mais atual da Lifan e está recheado de tecnologia Imagem: Leonardo Felix/UOL

Tudo pronto... ou quase

Quando o cenário for favorável, o primeiro modelo a dar as caras será o crossover X50, espécie de rival para Volkswagen CrossFox e Renault Sandero Stepway e outros aventureiros.

Trunfo da Lifan, o X50 deverá rivalizar com o conterrâneo JAC T3.

Apresentado como protótipo no Salão de São Paulo 2014, o modelo da Lifan já está homologado para rodar com motor 1.5 de 103 cv e câmbio manual de cinco marchas, e pronto para lançamento.

Leonardo Felix/UOL
Lifan X80 mistura influências para competir entre SUVs grandes Imagem: Leonardo Felix/UOL
Além dele há o X80, suvão que é uma espécie de imitação do Toyota SW4 e que concorrerá com modelos de porte grande.

E há o X7, utilitário para até sete passageiros recém-apresentado aos chineses, e que traz itens de segurança como controle de estabilidade.

Todos aguardam melhora do cenário para serem confirmados, o que significa que não devem aportar antes de 2017.

Viagem a convite da Lifan Motors do Brasil

ID: {{comments.info.id}}
URL: {{comments.info.url}}

Ocorreu um erro ao carregar os comentários.

Por favor, tente novamente mais tarde.

{{comments.total}} Comentário

{{comments.total}} Comentários

Seja o primeiro a comentar

{{subtitle}}

Essa discussão está encerrada

Não é possivel enviar novos comentários.

{{ user.alternativeText }}
Avaliar:
 

* Ao comentar você concorda com os termos de uso. Os comentários não representam a opinião do portal, a responsabilidade é do autor da mensagem. Leia os termos de uso

Escolha do editor

{{ user.alternativeText }}
Escolha do editor

Mais Carros

Topo