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Renault lança série Duster Outdoor já pensando na reestilização em 2015

Do UOL, em São Paulo (SP)

18/09/2014 18h29

A Renault lançou nesta quinta-feira (18) uma série especial para o SUV Duster. Batizada de Outdoor, a edição é baseada na versão Expression 1.6 e será oferecida nas concessionárias por preço fixo de R$ 59.990, R$ 1.100 a mais do que o cobrado pelo Duster Expression, de entrada.

De acordo com a montadora, a série Outdoor inclui ao pacote básico: faróis com máscara negra, rodas de liga leve com aro de 16 polegadas e adesivos exclusivos fixados nas laterais e tampas do porta-malas. Além disso, não cobra nada a mais por uma das quatro cores oferecidas -- branco Glacier, prata Étoile, verde Amazonas e vermelho Fogo --, que custam R$ 1.380 na versão convencional.

Os demais itens são iguais aos do Duster Expression: motor Hi-Flex 1.6 de 110/115 cv (gasolina/etanol), câmbio manual de cinco marchas, direção hidráulica, ar-condicionado manual, travas e vidros elétricos, rádio CD/MP3 com conexão USB e auxiliar, alarme perimétrico, trava para crianças nas portas traseiras e os obrigatórios freios com sistema ABS (antitravamento) e airbags frontais.

VAI MUDAR?
Há uma questão, porém. Restando cerca de 40 dias para o Salão do Automóvel de São Paulo e pouco mais de dois meses para o fim do ano, é possível enxergar na série Outdoor um quê de despedida para o visual atual do Duster. Foi a mesma tática usada pela marca com o Sandero Stepway Tweed, aliás, que chegou cerca de três meses antes do lançamento da segunda geração do hatch.

No caso do Duster, conforme UOL Carros já antecipou, haverá não uma troca de geração, mas uma profunda reestilização provavelmente início de 2015, baseado no Dacia Duster lançado no Salão de Frankfurt de 2013. Novos detalhes deverão surgir já no Salão de SP, que também deve ser usado pela marca para apresentar o novo Sandero Stepway, entre outras novidades da marca.

Uma atualização para o Duster chega em boa hora. Apesar de ser o segundo SUV mais vendido do país, o modelo da Renault já não tem mais fôlego para acompanhar de perto o Ford EcoSport -- lembrando que o Duster até liderou o mercado em determinado momento.

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