Carros

Duster atualizado vai ao Salão de Frankfurt e depois vem ao Brasil

Murilo Góes/UOL
Duster deve mudar em breve para deixar de comer poeira de modelos mais atuais Imagem: Murilo Góes/UOL

Fernando Calmon

Colunista do UOL

Renault acaba de confirmar que terá um Duster atualizado no Salão de Frankfurt, que abre suas portas à imprensa especializada dia 10 de setembro e ao público geral no dia 12. As mudanças possivelmente deverão ser vistas num modelo da Dacia, subsidiária romena criadora do utilitário, além dos modelos Logan e Sandero.

Versões com visual incrementado do modelo atual -- como o Dacia Duster Black Edition -- começam a pipocar em diversos países europeu, algo normal no fim de um ciclo -- neste caso, iniciado em 2008, durante o Salão de Genebra.

Este é mais um movimento da empresa francesa e de suas submarcas para fortalecer sua participação em importantes segmentos, como é o caso dos SUVs compactos, onde as rivais também mostram novidades e avanços -- a GM, com Opel Mokka e Chevrolet Trax, já atua na Europa, América do Norte e, em algum momento na América do Sul e Brasil, e pode ser seguida por marcas como Honda, Volkswagen e de alguma forma Fiat. A Ford já anunciou esforços para fazer vingar seu EcoSport na Europa.

Voltando ao Duster, expectativa é de um ano depois -- talvez durante o Salão do Automóvel de São Paulo -- as modificações serem estendidas ao modelo brasileiro.

Renault não deve ficar parada até lá: é certo que a nova geração do sedã compacto Logan, visto no Salão de Buenos Aires (reveja o relato de UOL Carros aqui) e em flagrantes no Nordeste do Brasil, deve chegar às lojas ainda este ano. A marca prepara também a chegada ao Brasil do esportivo Mégane RS. Com 265 cavalos de potência, pode entrar na cota de 9.600 carros que a fabricante francesa pode importar este ano, dentro do Inovar-Auto (novo regime automotivo), como veículo de nicho, com baixas vendas. A maior parte do volume, porém, deve ficar mesmo com outro SUV, este com origem verdadeiramente Renault: o Captur deve briga com versões mais caras e equipadas do novo EcoSport, algo que o Duster atual não consegue mais fazer. (Com Redação) 

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Dizer que seu produto foi testado e aprovado por uma das maiores estrelas do futebol parece ser um bom argumento de vendas. Foi o que a Bugatti fez. Não que ela precise de muito esforço para vender o hiperesportivo Chiron, mas ainda assim a marca preparou um vídeo promocional em que Cristiano Ronaldo, multicampeão pelo Real Madrid, é convidado para acelerar o supercarro. O atacante experimentou o modelo de absurdos 1.521 cv de potência, capaz de fazer o 0-100 km/h em 2,5 segundos e de alcançar máxima de 420 km/h (e olha que ela é limitada eletronicamente), acompanhado do piloto de testes da marca francesa, Andy Wallace. Confira no vídeo. O próprio jogador fez marketing em cima da ação e publicou imagens do teste em seu Instagram, faturando milhares de curtidas entre seus 91 milhões de seguidores. Dono de um Veyron, antecessor do Chiron, o atual melhor jogador do mundo tem uma coleção de carrões de luxo de fazer inveja, formada por modelos da Ferrari, Porsche, Lamborghini e Rolls-Royce, só para citar algumas marcas. São alguns dos carros do craque os que aparecem ao seu lado no início do vídeo. Ao final da peça, Wallace sugere a Ronaldo que, caso ele queira "ficar com a chave" do Chiron, basta "ligar para a Bugatti?. Não se surpreenda se o goleador lusitano resolver incrementar sua coleção com o Chiron. Para isso ele terá de desembolsar modestos 2,4 milhões de euros, o equivalente a R$ 7,8 milhões.

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