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Versa Note lançado em Detroit deve substituir Tiida no Brasil

Reuters
Nissan Versa Note em Detroit: após habitual baderna de nomes, deve se chamar Tiida no Brasil Imagem: Reuters

André Deliberato

Do UOL, em Detroit (EUA)

15/01/2013 18h08

A Nissan dedica seu espaço no Salão de Detroit para mostrar aos americanos o Versa Note, feito sobre a mesma plataforma V que também origina o March e o Versa conhecidos no Brasil, além do protótipo Resonance Crossover Concept, que deve ser a base para a nova geração do Murano, descontinuado no país há anos.

O Versa Note deve ser comercializado no Brasil como a nova geração do Tiida. Nos Estados Unidos ele também substitui o Tiida, que tem o nome local de Versa Hatchback.

No Japão, esse novo carro mostrado em Detroit já existe, mas batizado apenas como Note. Na Europa, vende-se ainda a geração anterior do Note japonês, parecido com o Livina. Todos os carros citados aqui têm exatamente o mesmo entre-eixos de 2,6 metros.

A Nissan poderá nacionalizar o Versa Note/Tiida em sua futura fábrica em Resende, no interior do Rio de Janeiro. Os irmãos de plataforma March e Versa estão confirmados por lá.

Com mais jeito de minivan que de hatch, o Versa Note/Tiida deve começar sua carreira brasileira importado do México, assim como os demais, e então virar nacional em 2014. Sua produção mexicana também abastece o mercado norte-americano e acontece na fábrica de Aguascalientes.

  • Traseira do Versa Note/Tiida faz com que pareça mais uma minivan do que um hatch

O carro exibido em Detroit usa motor 4-cilindros 1.6 de 109 cv e 14,7 kgfm de torque, acoplado a câmbio automático CVT (continuamente variável), sistema que deve começar a ser usado em outros modelos "baratos" da Nissan no Brasil (como o Versa sedã). Nos EUA, também existe a opção de câmbio manual de cinco marchas.

O "novo Tiida" (não esqueça, Versa Note nos EUA) ainda traz equipamentos como freios ABS (antitravamento) com EBD (distribuição da força de frenagem), rodas de liga leve de 15 polegadas (aro 16" opcional) e airbag duplo de série. O preço inicial nos EUA é de US$ 13.990, valor mais alto que o do Versa sedã (US$ 11.990) e mais baixo que o do Versa Hatchback (nosso Tiida atual), que é 1.8 e parte de US$ 14.670.

  • André Deliberato/UOL

    Interior do Versa Note tem itens compartilhados com Versa e March (maçanetas, comandos do ar-condicionado); no Brasil, o atual Tiida, que deve morrer para dar lugar ao carro gringo, está mais perto de Sentra e até da Frontier em termos de acabamento

NOVO LEAF
As outras atrações da Nissan em seu estande são a nova geração do Sentra, o sedã grande Altima (a caminho do Brasil) e o elétrico Leaf, que acaba de ganhar um importante plano de expansão para o mercado norte-americano.

"Após muita luta, conseguimos produzir este carro por aqui", disse Carlos Ghosn, chefão do grupo Renault-Nissan. O elétrico começou a ser fabricado neste ano em Smyrna, Tennessee. A medida é crucial para a Nissan, de acordo com o executivo, pois a marca sofria com as baixas vendas locais do modelo (cerca de 6 mil unidades em 2012, longe da meta de 20 mil unidades por ano).

Com a produção nos EUA, o carro ficou 18% mais barato: os preços agora partem de US$ 28.800 (antes, US$ 35.200). E ainda há um incentivo do governo dos EUA pelo fato de o Leaf ser elétrico, que baixa o preço ao consumidor para um pouco menos de US$ 19 mil. A Nissan acredita que nessa nova fase as vendas do modelo podem chegar perto das do Toyota Prius, híbrido de sucesso no país.

Viagem a convite da Anfavea

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