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Kawasaki convoca recall dos modelos Ninja ZX-10R e Councours 14

Renato Durães/Infomoto
A touring Councours 14 está envolvida no recall feito pela Kawasaki no Brasil Imagem: Renato Durães/Infomoto

Do UOL, em São Paulo (SP)

20/08/2012 17h23

A Kawasaki convocou nesta segunda-feira (20) o recall dos modelos Ninja ZX-10R (unidades fabricadas nos anos de 2011 e 2012, importadas e nacionais), Ninja ZX-10R ABS (2011 e 2012, nacionais) e Concours 14 (2012, importadas). No total, 1.421 unidades são afetadas pela convocação: 1.349 unidades da ZX-10R e outras 72 da Concours 14.

Em qualquer um dos casos, a inspeção e o reparo são gratuitos, mas é preciso entrar em contato com uma concessionária autorizada e agendar o serviço. Os proprietários podem entrar em contato com sua concessionária de preferência ou buscar mais informações sobre as unidades de atendimento através dos telefones (11) 4422-9309 (para a grande São Paulo) ou 0800 773-1210 (demais localidades), sempre no horário comercial, ou pelo site kawasakibrasil.com.

  • Sylvio dos Santos Jr.

    Ninja ZX-10R 2011 e 2012, na foto acima, pode ter falha na carcaça do motor e precisa ser verificada

Algumas unidades da Ninja ZX-10R com e sem ABS, nacionais e importadas, podem apresentar acúmulo de óleo na carcaça do motor que, em determinadas situações, pode ser expelido, atingir outros componentes e levar à perda de controle da moto. De toda forma, segundo a marca, recall é preventivo, uma vez que não foram registrados acidentes decorrentes da falha no Brasil. Os números de chassis das unidades afetadas são:

Ninja ZX-10R (2011, importada): JKAZXCJ1*BA000529 a JKAZXCJ1*BA005110
Ninja ZX-10R (2011, nacional): 96PZXDJ1*BFS00001 a 96PZXDJ1*BFS00216
Ninja ZX-10R (2012, nacional): 96PZXDJ1*CFS00001 a 96PZXDJ1*CFS00538
Ninja ZX-10R ABS (2011, nacional): 96PZXDK1*BFS00001 a 96PZXDK1*BFS00060
Ninja ZX-10R ABS (2012, nacional): 96PZXDK1*CFS00001 a 96PZXDK1*CFS00439

O asterisco no número de chassis indica o caractere que varia de unidade para unidade.

Já no caso da Concours 14, importada, a convocação visa verificar e substituir o conjunto da haste do cilindro mestre do freio traseiro. O espaço existente entre o pedal do freio traseiro e seu protetor favorece o acúmulo de sujeira, que pode levar a superaquecimento do conjunto, travamento e falha em frenagens com risco de acidentes.

As unidades envolvidas têm a seguinte numeração de chassis:

Concours 14 (2012, importada): JKBZGNC1*CA014158 a JKBZGNC1*CA016213

Novamente, o asterisco indica o caractere próprio de cada unidade.

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