Mesmo sem vender uma única moto no Brasil, a CR Zongshen quer figurar entre as principais fabricantes de motos no país. Para concretizar esta missão, a empresa sino-brasileira acaba de adquirir 100% do capital da Kasinski, que está há dez anos no mercado de duas rodas, para passar a utilizar a marca em suas operações. Como a chinesa Zongshen fabrica motos de baixa cilindrada, a aquisição da empresa de Abraham Kasinsky, fundador da Cofap, também permitirá a atuação no mercado de modelos acima de 250cm³.
Assim, a CR Zongshen, que planejava lançar sete novos modelos com a incógnita de usar uma marca estranha ao público, vai contar agora com uma linha de 16 produtos (scooter, CUB, street, trail, motard, custom, naked e esportiva, além de uma moto elétrica), de 110 a 650 cilindradas, de uma marca já conhecida. Todas seguirão as normas ambientais do Promot 3 e terão a marca Kasinski estampada, mas com novo logotipo.

Para apresentar a linha 2010 da "Nova Kasinski", que começa a ser comercializada a partir de agosto, a CR Zongshen teve de formalizar uma nova parceria internacional com a coreana Hyosung Motorcycles, que fabrica as motos acima de 250 cc para a antiga Kasinski.

"A aquisição da Kasinski ratifica ao mercado nosso grande interesse em estabelecer base no Brasil e avançarmos como grande player do segmento das duas rodas. A estratégia é montar no Brasil uma plataforma para fabricar e distribuir motos CR Zongshen para toda a América", explica Claudio Rosa Junior, diretor-geral da Zongshen.

Os planos para construção de uma fábrica em Manaus continuam. O investimento na operação será de cerca de US$ 80 milhões. Segundo previsões da CR Zongshen, a capacidade instalada de produção da fábrica será de 90 mil unidades/ano, por turno. A empresa fará sua estreia oficial no Salão Duas Rodas, que acontece entre 7 e 12 de outubro. (por Aldo Tizzani)