Yamaha MT-03 tem design inusitado, mistura de naked e supermotard

Da Infomoto

  • Gustavo Epifanio/Infomoto

Em qualquer parada, semáforo ou posto de gasolina era inevitável o olhar curioso e a mesma pergunta: "que moto é essa?". Classificada pela Yamaha como uma roadster-motard, ou seja, a mistura de uma naked "devoradora" de estradas com uma supermotard, a MT-03 confirma o slogan de sua campanha e é diferente de muito do que vemos por aí.

A MT-03 Traz um quadro tipo diamante e um motor monocilíndrico de 660 cm³ que remetam a trail XT 660R, porém equipada com rodas aro 17 e um visual pra lá de ousado. Sem falar nas receitas nada tradicionais de sua ciclística, como o amortecedor traseiro posicionado horizontalmente ao lado do motor, fazendo a ligação entre a balança traseira de alumínio e o quadro de uma forma totalmente inusitada.

No quesito design ela também foge do lugar comum. Seu farol tem formato diferenciado, assim como tanque e bancos, que terminam em duas opulentas saídas de escape e uma rabeta minimalista. Design premiado na Europa tanto por especialistas como por número de vendas.

SURPRESA NA PILOTAGEM
Mas o estilo diferenciado da MT-03 não fica restrito ao seu design e conjunto ciclístico. A pilotagem desta Yamaha também é novidade e surpreende. O motor de um cilindro, comando simples no cabeçote (OHC), com refrigeração líquida, é alimentado por injeção eletrônica como na XT 660R. Esbanja torque desde as baixas rotações e atinge 5,95 kgfm de par máximo a 5.500 rpm. Basta girar com mais ímpeto o acelerador que a roda da frente insista em sair do chão, empinando com facilidade. A potência de 48 cv (a 6.250 rpm) é suficiente para manter boas velocidades na estrada e pode levar essa Yamaha até 170 km/h no seu velocímetro digital.

Mas é sua agilidade em mudanças de direção que mostra a veia "supermotard" da MT-03. As rodas de 17 polegadas na frente e atrás, calçadas com pneus sem câmara, permitem desviar de obstáculos e fazer manobras em baixa velocidade com facilidade. Essas qualidades associadas a um ângulo de cáster menor que na XT 660R (26° contra 27,25° na XT) fazem dela uma companheira ideal para a cidade.

FICHA TÉCNICA
Yamaha MT-03
Motor: Um cilindro, 4 tempos, OHC, refrigerado a água, 4 válvulas.
Cilindrada: 660 cm³.
Diâmetro e curso: 100,0 x 84,0 mm.
Taxa de compressão:10,0:1.
Potência: 48 cv a 6.000 rpm.
Torque: 5,95 kgfm a 5.250 rpm.
Partida:Elétrica, com embreagemmultidisco banhado a óleo e câmbio de 5 velocidades.
Pneus: dianteiro 120/70-17 e traseiro 160/60-17.
Freios:
Dianteiro: dois discos flutuantes de 298 mm de diâmetro.
Traseiro: disco de 245 mm de diâmetro.
Suspensão:
Dianteira:garfo telescópico com 130 mm de curso.
Traseira: balança monoamortecida com 120 mm decurso.
Dimensões: comprimento: 2.070 mm; largura: 860 mm; altura: 1.115 mm; altura do assento: 805 mm; distância entreeixos: 1.420 mm; altura mínima do solo: 200 mm.
Peso: 174,5 kg a seco.
Cores: Preta.
Preço: R$ 26.950.
A distância entre-eixos de apenas 1.420 mm (8 cm a menos que na XT 660R) também contribui para toda a agilidade e também para contornar curvas de forma esportiva. Mas cuidado, ela não é uma superesportiva e nem mesmo uma naked de quatro cilindros, como a Yamaha FZ-6N ou a Honda Hornet.

Para parar os 174,5 kg, a MT-03 conta com um excelente conjunto de freios. São dois discos flutuantes de 298 mm de diâmetro com pinças de dois pistões na dianteira, e um disco de 245 mm atrás que fazem a roda traseira derrapar com facilidade. Ambos param com bastante eficiência essa Yamaha.

MERCADO
Por ser bem diferente de outros modelos à venda no mercado, fica difícil encontrar concorrentes diretas para a Yamaha MT-03. Cotada a R$ 26.950, a MT-03 é mais cara que sua "irmã" trail, a XT 660R, porém mais em conta que outras nakeds de 600 cc, como a Yamaha FZ-6N, vendida a R$ 32.000, ou que a Honda CB 600F Hornet, com preço sugerido de R$ 30.837.

Porém, vale ressaltar que essa roadster-motard não tem o mesmo desempenho de uma FZ-6N ou de uma Hornet, equipadas com motores de quatro cilindros em linha. Além de se diferenciar bastante visualmente de ambas, tem uma proposta mais urbana.

A Yamaha MT-03 é uma moto voltada para quem quer fugir do lugar comum e busca uma motocicleta ágil na cidade. Sem dizer que é impossível ficar indiferente ao seu ousado design.
(por Arthur Caldeira)

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