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    • Honda Motos [62803];
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Fotos

Moto de entrada da Honda, Pop entra na linha 2016 com novo motor de 110 cc por R$ 5.100; Infomoto levou pequena street para fazer um passeio turístico de 155 km em São Paulo e mostrar que ela pode ser uma boa companheira dentro da cidade Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Além de ficar 10 cc maior e agregar injeção eletrônica, propulsor está mais forte: são 7,9 cv de potência e 0,9 kgfm de torque; lógica é a mesma usada para a CG: com mais força, piloto usa menos o acelerador e economiza combustível Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Por ser um modelo de baixo custo, é claro que a nova Pop 110i deixa a desejar em conforto: faltam itens como partida elétrica, cavalete central e embreagem semiautomática para facilitar a vida do motociclista Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Suspensões não mudaram (garfo telescópico convencional com 100 mm de curso na dianteira; balança com dois amortecedores e 83 mm de curso na traseira) e têm atuação limitada em vias esburacadas; quem mais sofre é o garupa Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Grande vantagem da Pop 110i é ser econômica: no teste de Infomoto, foram 43 km/l de média Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Passeio começou com dois pasteis e um caldo de cana de almoço na feira livre da praça Charles Miller (zona oeste) Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Praça fica em frente ao estádio do Pacaembu, que abriga o Museu do Futebol. Visita obrigatória para quem curte o esporte Mario Villaescusa/Infomoto Mais

De lá, seguimos para uma caminhada ao ar livre no Parque do Ibirapuera, um dos maiores cartões postais de São Paulo Mario Villaescusa/Infomoto Mais

MASP (Museu de Arte de São Paulo) oferece entrada gratuita às terças-feiras; só o vão livre no térreo já vale a visita Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Galeria do Rock, no centro velho, reúne tudo sobra a cultura do rock'n'roll; clássici disco de vinil no local sai por R$ 25 Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Passeio terminou com uma passadinha pelo Itaquerão, estádio do Corinthians e da abertura da Copa do Mundo de 2014 Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Modelo também ganhou reestilização visual ficar mais atraente: novo conjunto óptico garante maior lumiosidade Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Nova rabeta com luzes de seta integradas e desenho do banco são outras mudanças bastante perceptíveis na linha 2016 Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Carenagem ganhou novos encaixes e comandos de punho foram melhorados na linha 2016 da Honda Pop Mario Villaescusa/Infomoto Mais

painel concentra as luzes espia de injeção eletrônica e reserva; faz falta um medidor de combustível Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Falta espaço para bagagem, mas banco não precisa mais ficar apoiado por uma vareta para abastecer a Pop 110i Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Novo motor de 110 cc aposenta o carburador e deixa a Pop 110i mais esperta para subir ladeiras ou arrancar no semáforo Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Honda Pop 110i visita pontos turísticos de São Paulo

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