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Fotos

Honda VFR 1200X Crosstourer, avaliado em R$ 79.900, traz pacote completo para encarar quase todo tipo de estrada Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Moto foi guerreira durante os 4.000 km de testes, entre São Paulo e Acre Mario Villaescusa/Infomoto Mais

As ruas esburacadas do Brasil ressaltam o conforto e facilidade de pilotagem da Crosstourer Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Modelo supera facilmente 200 km/h enquanto o câmbio trabalha sozinho Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Longo curso das suspensões é a garantia de superar os obstáculos com relativa tranquilidade Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Com o tempo, o câmbio automático torna-se divertido e cansa menos durante a viagem Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Pelo caminho, longas retas, poucos postos de abastecimento, muitos buracos e algumas tempestades Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Com tanque com capacidade para 21,5 litros, autonomia não é um dos seus pontos fortes: perto dos 400 km Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Se o controle de tração detectar a derrapagem da roda traseira, ele corta o giro do motor Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Para pilotos de menor estatura, o banco largo dificulta o apoio dos pés no chão Mario Villaescusa/Infomoto Mais

A Honda Crosstourer usa motor V4 de 1.297 cm³ que gera 127 cv e 12,8 kgfm de torque Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Painel de instrumentos da Honda VFR 1200X é totalmente digital e completo Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Traseira da moto conta com bagageiro integrado, suporte para o garupa e lanterna traseira em LED Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Na dianteira, disco duplo de 310 mm de diâmetro com auxílio do C-ABS da Honda Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Câmbio DTC da moto oferece dois modos de pilotagem: o D (Drive) e S (Sport) Mario Villaescusa/Infomoto Mais

No punho esquerdo, os botões para subir ou reduzir as marchas permitem uma pilotagem quase esportiva Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Controle de tração da Crosstourer pode ser ligado e desligado por meio de um botão no paínel Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Por ser uma motocicleta com trocas de marcha automáticas, Honda Crosstourer não conta com o pedal de câmbio Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Com mais R$ 12 mil você leva o conjunto de malas, para-brisa maior e cavalete central da Honda Mario Villaescusa/Infomoto Mais

VFR 1200X Crosstourer

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