Informações sobre o álbums
  • editoria:Motos
  • galeria: CG 150 Titan x Speed 150
  • link: http://carros.uol.com.br/motos/album/hondacg_dafra150_album.htm
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  • timestamp: 20120820172628
    • CG 150 Titan [57243]; Speed 150 [57208];
    • Honda [9115]; Dafra [27810];
Fotos
Honda CG Titan e Dafra Speed 150 são populares em duelo de gerações Caio Mattos/Infomoto Mais
Ambas têm motor de um cilindro, quatro tempos e refrigerado a ar -- 149,2 cm³ de capacidade na Honda CG e 149,4 cm³ na Speed 150 Caio Mattos/Infomoto Mais
Juntas, já venderam 376.406 unidades nos nove primeiros meses de 2008, com vantagem para a veterana Honda (azul, à direita, com 351.455 unidades) Caio Mattos/Infomoto Mais
Dafra Speed 150 vem completa, com rodas de liga-leve, freio a disco na dianteira e partida elétrica por R$ 4.990 Caio Mattos/Infomoto Mais
Honda CG Titan 150 só é completa na versão ESD, com partida elétrica e freio a disco, mas com rodas raiadas, por R$ 6.679 Caio Mattos/Infomoto Mais
A CG 150 ESD tem peso a seco de 121 kg, enquanto a Speed 150 pesa 115 kg, de acordo com as montadoras Caio Mattos/Infomoto Mais
CG usa as tradicionais rodas raiadas, mais resistentes, com freio a disco na dianteira Caio Mattos/Infomoto Mais
Speed tem rodas de liga-leve, mais bonitas, e também conta com freio a disco na dianteira Caio Mattos/Infomoto Mais
Este é o painel da Dafra, que além dos indicadores tradicionais em mostradores individuais, tem indicador de marcha, que só é totalmente visível à noite, e conta-giros, cujo ponteiro caiu durante o teste Caio Mattos/Infomoto Mais
Painel da Honda é mais tradicional, com velocímetro, marcador de combustível, indicador de neutro e luzes de seta e farol alto Caio Mattos/Infomoto Mais

CG 150 Titan x Speed 150

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