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Salão Duas Rodas 2017 abre com motos de R$ 7 mil a R$ 500 mil; veja como ir

Ronny Santos/Folhapress
Imagem: Ronny Santos/Folhapress

Rodrigo Mora
Cicero Lima

Especial para o UOL

14/11/2017 13h08

Maior evento motociclístico do Brasil, o Salão Duas Rodas chega a mais uma edição em 2017. O evento abre as portas ao público nesta terça-feira (14) e segue até domingo (19), trazendo um portfólio bastante eclético de produtos para todos os gostos (e bolsos).

Expectativa é atrair número similar de visitantes de 2015, quando aproximadamente 250 mil pessoas compareceram à mostra. Assim como Salão do Automóvel, o Duas Rodas também mudou de casa, indo do Anhembi (zona Norte da capital paulista) ao São Paulo Expo, na zona Sul.

Com novidades bastante quentes -- são cerca de 500 motos --, as marcas que atuam no mercado de duas rodas esperam alavancar um pouco as vendas do setor -- que "saboreia" amarga crise desde 2011. Há, também, um pouco de "mais do mesmo", o que esfria um pouco da empolgação.

Veja o que mais deve chamar a atenção dos fãs e também as informações essenciais para não perder o evento:

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Atrações do Duas Rodas

  • Imagem: Infomoto
    Infomoto
    Imagem: Infomoto

    Líder Honda abre campo de apostas

    Grande líder do mercado brasileiro de motocicletas, a Honda não poderia deixar passar a oportunidade de apresentar uma "enxurrada" de lançamentos. Grande estrela é a renovada Biz, lançada no evento a preços que partem de R$ 7.590. Mas há também "motonas" de maior porte, como as novas Gold Wing e o curioso X-ADV, uma espécie de scooter aventureiro descoladão que pode ser encomendado por R$ 52.500. Ah, e dá ainda para experimentar uma das três "minimoto" da marca expostas no local. Leia mais

  • Imagem: Divulgação
    Divulgação
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    BMW traz a moto mais cara (de longe)

    A BMW partiu para a ignorância e trouxe a HP4 Race, modelo esportivo cuja produção será de apenas 750 unidades em todo o mundo. Cinco serão reservadas ao consumidor brasileiro, ao preço nada popular de R$ 490 mil. É... A exclusividade tem um custo, e neste caso se aproxima ao valor de carros esportivos da divisão M. Como diferenciais a HP4 Race inclui chassi de fibra de carbono, motor 1.000 cc de 215 cv, suspensões de competição e assistência de freio-motor com até 15 níveis de atuação. Não tem bala na agulha para tanto? É possível namorar a G 310 GS, que chega no início de 2018 para ser a aventureira mais acessível da marca. Leia mais

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    Harley-Davidson, a campeã de novidades

    Dificilmente alguém baterá a Harley-Davidson no quesito lançamentos: 11 estreias. O carro-chefe é a linha Softail, que a marca descreve como "revolução custom". São sete produtos derivados, sendo o maior destaque o modelo Slim, inédito por aqui. A marca também comemora 115 anos de vida com séries especiais. Outro destaque é a Fat Bob, que guiará a nova identidade visual da HD.

  • Imagem: Arthur Caldeira/Infomoto
    Arthur Caldeira/Infomoto
    Imagem: Arthur Caldeira/Infomoto

    Ducati traz um "bicão" de quatro rodas

    O centro das atenções no estande da Ducati é a SuperSport S, a superesportiva de entrada da marca italiana. Mas é a chance de conhecer de antemão novo Audi RS3, sedã esportivo da fabricante alemã que é proprietária da Ducati. O modelo de quatro rodas chega ao Brasil no início de 2018. Imaginou um "pega" entre os dois? Não foi o único. Leia mais

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    Desnudas, customizadas e até desmontadas

    Na Yamaha, a nova Fazer 250 aparece "nua" em um cubo de vidro que permite ver os detalhes de cada peça. Já na Royal Enfield, um modelo é feito de quadro, pendurado na parece. Partes como tanque, chassi e rodas estão desmontados. Já no famoso ?lado B? do salão, um cantinho no fundo do pavilhão, Johnnie Wash, Shibuya e Lucca apresentam suas customizaçoes ? que vão desde motos de baixa cilindrada a estradeiras potentes. Leia mais

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    Infomoto
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    Test-ride e espetáculos com manobras

    Além de motos novas paradas, o público poderá conhecer o "Wall of Challenge" (ou "muro do desafio", na tradução livre do inglês). Trata-se de uma arena circular onde as motos rodam na parede. Em cada apresentação 120 pessoas terão acesso ao local. Haverá outras apresentações, como da famosa Equipe Força & Ação e manobras ousadas de motocross freestyle com Fred Kyrillos. As pistas de testes estão maiores -- até 600 metros -- e mais completas, e incluem espaço para experimentar modelos de alta cilindrada.

O que saber antes de ir

  • Preços e horários

    Preços: -Terça-feira (14) -- R$ 38,25 (inteira). -Quarta (15) e sábado (18) -- R$ 59,50 (inteira). -Quinta (16), sexta (17) e domingo (19) -- R$ 46,75 (inteira). Kits: Fã (Ingresso e camiseta) -- R$ 110* Easy Rider (liberdade para escolher o dia da visita) -- R$ 140* Passaporte (direito a ir quantas vezes quiser ao evento) -- R$ 170* Box Super Fã (ingresso, estacionamento, credencial VIP, brindes das marcas participantes e direto a participar dos test-ride premium) ? R$ 300* Horários: -Terça-feira a sábado: 14h às 22h. -Domingo: 11h às 19h, com entrada até às 17h.

  • Onde é

    São Paulo Expo Exhibition & Convention Center: Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 (sentido capital), São Paulo-SP.

  • Como chegar e onde estacionar

    Uma boa pedida é ir de táxi ou algum aplicativo de transporte. Também é possível ir de metrô, pois há ônibus de graça partindo a cada 30 minutos das estações Jabaquara (Linha 1-Azul) e Santos-Imigrantes (Linha 2-Verde). De terça a sábado o serviço funcionará das 11h às 23h. Já no domingo será de 10h às 20h. Ainda assim prefere ir com seu próprio carro ou moto? Estacionamento fica ao lado do pavilhão, logo na entrada pela Imigrantes, e custa R$ 45 (automóveis) e R$ 25 (motocicletas).

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