Ford Ecosport voltará ser líder com mudanças?
A Ford do Brasil aproveita o Salão de Buenos Aires (Argentina) para apresentar o novo Ecosport. Muda o visual (sobretudo o dianteiro), muda o interior (mais refinado, com opção de teto solar, acabamento claro, sistema de som premium e computador de bordo mais equipado) e, sobretudo a motorização.
O motor 1.5 é o Dragon, de três cilindros, um tanto diferente do 1.5 Sigma que equipa o Ka atualmente. Já o 2.0 é deixa de ser o Duratec: agora usará o DirectFlex semelhante ao do Focus, com injeção direta e 170 cv máximos (o atual rende 147 cv máximos). Por ora, nada da opção 1.0 turbo que equipará o Ecosport nos EUA (e que já é vista no Fiesta aqui no Brasil).
Resiste o estepe externo.
Nossa pergunta: com as mudanças, o Ford Ecosport voltará a ser líder? Sim ou não?
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