Informações sobre o álbums
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Fotos
Protótipos do Ford T circularam no começo de 1908, mas a primeira unidade comercial só ficou pronta em 27 de setembro do mesmo ano; a primeira venda foi realizada no dia 1º de outubro, outra data levada em conta pelos fãs do 'bigode' Ford/Divulgação Mais
Detalhe da linha de montagem do Ford T em Highland Park, Michigan (EUA), mostra inovação que iria alavancar a indústria mundial de automóveis: a produção em série Ford/Divulgação/AP Mais
Reprodução de pôster original mostra uma das peças de divulgação do Ford T no período entre 1908 e 1909 Ford/Divulgação/AP Mais
Henry Ford posa ao lado de um modelo T em Buffalo, no Estado de Nova York (EUA), em 1921, quando a contagem de unidades já estava na casa do milhões Ford/Divulgação/AFP Mais
Operários celebram a produção da unidade de número 10 milhões; cerca de 15 milhões de Ford T foram produzidos de 1908 a 1927 Ford/Divulgação Mais
Versatilidade. Muitas versões do Ford T nem sequer tinham porta para o motorista, ao mesmo tempo em que o modelo foi produzido com diferentes tipos de carrocerias: roadsters, speedsters, cupês, sedãs, picapes e até ônibus Ford/Divulgação Mais
Furgão montado sobre o chassi do T é visto nesta imagem. Robustez para enfrentar diversas situações era uma das marcas do modelo Ford/Divulgação Mais
Ford T também foi adaptado para uso policial nesta espécie de camburão de 1919 Ford/Divulgação Mais
Bisneto de Henry Ford, William Clay Ford, Jr posa ao lado de um exemplar do Ford T de 1914 no Salão de Detroit de 2000, pouco tempo após o modelo tersido escolhido como "Carro do Século" em um painel internacional AFP Mais
Ford T equipado com motor de 20 cv é visto no Festival de Goodwood (EUA), evento que iniciou em julho as comemorações ao centenário do modelo, este ano Ford/Divulgação Mais

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