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Novo Honda NSX nasce com preço salgado nos EUA

Após mais de uma década de desenvolvimento e sucessivos atrasos na data de lançamento, a Honda finalmente deu à luz a nova geração do superesportivo NSX.

A primeira unidade usa o número de série 001 e o emblema da Acura, marca de luxo da Honda para os Estados Unidos.

O grande ponto, porém, é o preço, salgado até para os padrões americanos: ela foi leiloada por US$ 1,2 milhão (cerca de R$ 4,5 milhões), com renda destinada ao tratamento de crianças com câncer.

Nas lojas, o preço será bem menos, mas ainda pesado: custará US$ 156 mil iniciais (cerca de R$ 560 mil), chegando a US$ 205.700 (R$ 740 mil) com todos os opcionais.

Híbrido, o supercarro tem três centrais de força: o motor 3.5 V6 biturbo traseiro, a gasolina; o gerador elétrico central-traseiro e mais dois motores elétricos dianteiros (um para cada roda do eixo frontal). No total, são 581 cavalos de potência máxima e 65,87 kgfm de torque.

A ideia da Honda é concorrer com modelos como Audi R8, Porsche 911 e Mercedes-Benz AMG GT, mas oferecendo um esportivo com saída mais suave e direção sempre na mão do condutor, sem a brutalidade inicial dos rivais.

Corriam planos de trazer o carro ao Brasil de forma oficial em até um ou dois anos, mas o dólar acelerado em relação ao real mandou a ideia para os boxes por tempo indeterminado.