Informações sobre o álbums
  • editoria:Motos
  • galeria: Tiger 1050
  • link: http://carros.uol.com.br/motos/album/triumph_tiger_1050_album.htm
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    • Tiger 1050 [57314];
    • Triumph [29021];
Fotos
Reformulação da Tiger em 2007 trouxe motor de 1.050 cc e design mais esportivo com linhas angulosas Caio Mattos/Infomoto Mais
Tiger 1050 ficou mais on-road com suspensão invertida na dianteira e rodas de liga-leve calçadas com pneus esportivo Caio Mattos/Infomoto Mais
Posição de pilotagem ereta oferece boa visão para rodar no trânsito urbano ou em estradas Caio Mattos/Infomoto Mais
Banco largo em dois níveis e para-brisa oferecem conforto para longas viagens Caio Mattos/Infomoto Mais
Suspensões têm curso de 150 mm: garfo telescópico invertido na dianteira e balança traseira monoamortecida Caio Mattos/Infomoto Mais
Triumph Tiger 1050 é vendida no Brasil apenas na versão completa com freios ABS por R$ 47.900 Caio Mattos/Infomoto Mais
Triumph Tiger 1050 pode não enfrentar o off-road pesado, mas é boa opção para longas viagens. Tanque tem capacidade para 20 litros Caio Mattos/Infomoto Mais
Rabeta com lanterna em LEDs e setas transparentes denuncia visual mais urbano e esportivo Caio Mattos/Infomoto Mais
A grande qualidade da Tiger vem de seu motor de três cilindros em linha, que entrega os 115 cv de potência de forma linear e ainda oferece torque desde os 6.000 giros Caio Mattos/Infomoto Mais
Banco em dois níveis é é bastante largo e confortável em longas viagens Caio Mattos/Infomoto Mais
Com linhas modernas e dois faróis, carenagem da Triumph Tiger 1050 oferece boa proteção contra o vento Caio Mattos/Infomoto Mais
Os freios são outro destaque dessa big-trail inglesa -- disco duplo na dianteira e simples na traseira, equipados com ABS Caio Mattos/Infomoto Mais

Tiger 1050

Veja mais: TRIUMPH TIGER ESTÁ MAIS URBANA

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