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Fotos

Yamaha lança no Brasil a inédita miniesportiva YZF-R3, que chega por R$ 19.990 para brigar com a Kawasaki Ninja 300 Divulgação Mais

Lançamento, no autódromo de Velo Città, em Mogi Guaçu (SP), teve presença do bicampeão de MotoGP Jorge Lorenzo Divulgação Mais

Versão básica começa a chegar às lojas na segunda metade de setembro; versão ABS (R$ 21.990) fica para novembro Divulgação Mais

Meta é ambiciosa: vender aproximadamente 5 mil unidades/ano, o dobro do que a Ninjinha emplacou em 2014 Divulgação Mais

Para isso, Yamaha aposta em um conjunto mais forte (42 cv e 3.02 kgfm) e leve (167 kg em ordem de marcha) Divulgação Mais

Outra vantagem é que porte compacto e ciclística eficiente deixam R3 mais afeita ao uso urbano Divulgação Mais

Visual tem inspiração em modelos maiores da família R: carenagem e desenho frontal vêm da irmã maior R6 Divulgação Mais

Boa ciclística, entre-eixos curto e distribuição de peso equilibrada deixam a R3 relativamente fácil de controlar Divulgação Mais

Balança traseira longa e assimétrica foi herdada de outra esportiva, a R1: ela garante estabilidade nas acelerações Divulgação Mais

Cor preta é uma das opções para deixar miniesportiva, montada em Manaus (AM), com pinta ainda mais invocada Divulgação Mais

Repare como conjunto óptico com farol duplo é interseccionada por entrada de ar frontal Divulgação Mais

Freios a disco em ambas rodas são bons, mas ajuda do sistema ABS (antitravamento) ocorrerá só na versão de topo Divulgação Mais

Painel digital é completo e, além de computador de bordo e boa iluminação, agrega luz indicadora de troca de marcha Divulgação Mais

Banco bipartido é a receita de qualquer boa esportiva; distância de 78 cm para o solo torna R3 acessível a pilotos baixinhos Divulgação Mais

Pedaleiras em alumínio dão toque sofisticado ao acabamento da nova miniesportiva Divulgação Mais

Yamaha YZF-R3 acelera no Vello Città (SP)

Veja mais: COMO É A NINJINHA 300

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