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Fotos

Triumph Tiger 800 XCx está disponível nas cores azul, branca e preta por R$ 45.390 Divulgação Mais

Triumph Tiger 800 chega ao Brasil na linha 2015 em duas versões -- 800 XCx e 800 XRx -- com pacote eletrônico completo Divulgação Mais

Triumph Tiger 800 XRx também vira em três cores -- azul, branca e preta -- por R$ 42.190 Divulgação Mais

Motor de três cilindros recebeu melhorias para ficar mais eficiente, mas desempenho permanece igual Divulgação Mais

Nova Triumph Tiger XCx ganhou suspensões WP com regulagem Divulgação Mais

Tiger 800 XCx agora tem controle de tração e diferentes modos de pilotagem, incluindo ajuste "Off-road" Divulgação Mais

Modo de pilotagem off-road desliga o ABS na roda traseira, enquanto controle de tração permite derrapagens Divulgação Mais

Prolongamento do para-lama diferencia a versão XCx da Tiger 800 Divulgação Mais

Protetores de mão são de série nas duas versões; botões no punho permitem navegar pelo painel de instrumentos Divulgação Mais

Para alternar entre os modos de pilotagem, é preciso apertar o botão "M" (de "Mode") no painel Divulgação Mais

Uma das melhorias na versão mais aventureira, XCx, foi a adoção de suspensões com ajustes da WP Divulgação Mais

Tiger 800 XCx vem de fábrica com barras protetoras do motor e protetor de cárter de alumínio Divulgação Mais

Garfo telescópico invertido da versão XCx permite ajustes da compressão e retorno Divulgação Mais

Embora tenha rodas de liga-leve e aro 19 na dianteira, a Tiger XRx até encara estrada de terra Divulgação Mais

Versão XRx é equivalente à antiga 800 Standard; vem com banco conforto e para-brisa ajustável de série Divulgação Mais

Versão XRx tem rodas de liga-leve e aro 19 na dianteira Divulgação Mais

Mais urbana e feita para o asfalto, XRx tem protetor de cárter em plástico rígido Divulgação Mais

Triumph Tiger 800 2015 chega ao Brasil com mais tecnologia

Veja mais: NOVA TIGER 800 CHEGA COM MAIS TECNOLOGIA

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