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    • Honda Motos [62803]; Yamaha [28279];
    • Honda Motos [62803]; Yamaha [28279];
Fotos

Honda NXR 160 Bros, R$ 9.650, usa força do motor e conforto para vencer a agilidade da Yamaha XTZ 150 Crosser Doni Castilho/Infomoto Mais

Com propulsor de 160 cc, Honda Bros rende 2 cv a mais que o motor de 150 cv da Yamaha, o suficiente para ter mais fôlego e exigir menos trocas de marcha na estrada Doni Castilho/Infomoto Mais

Já a Yamaha Crosser, mais baixa e com guidão menor, é uma moto mais esperta para manobras Doni Castilho/Infomoto Mais

Trail da Honda é uma companheira mais aconselhável para quem gosta de se aventurar fora dos grandes centros urbanos Doni Castilho/Infomoto Mais

Consumo de combustível da Bros também foi superior: 46 contra 40 km/l na cidade; 35 contra 32 km/l na cidade Doni Castilho/Infomoto Mais

Posição de pilotagem da Crosser é ligeiramente esportiva, deixando motociclista mais à vontade para deitar nas curvas Doni Castilho/Infomoto Mais

Visual reflete o DNA de cada modelo, sendo a Bros mais off-road e a Crosser, mais urbana Doni Castilho/Infomoto Mais

Ambas usam motor flex monocilíndrico refrigerado a ar; motor da Bros tem melhor desempenho em potência e torque Doni Castilho/Infomoto Mais

Honda Bros (à esquerda) usa pneus Pirelli MT 60, enquanto Yamaha Crosser roda com Metzeler Tourance Doni Castilho/Infomoto Mais

Bagageiros e bancos se assemelham, Mas Crosser apresenta assento mais largo, baixo e ergonômico Doni Castilho/Infomoto Mais

Na Bros, mangueira do fluido de freio atrapalha visualização do painel Doni Castilho/Infomoto Mais

Na Crosser, visão do painel é mais limpa e comandos estão posicionados de forma convencional Doni Castilho/Infomoto Mais

Painel da Crosser dá bastante destaque para o enorme conta-giros e o marcador de marcha engatada Doni Castilho/Infomoto Mais

Mais racional, quadro de instrumentos da Honda Bros traz relógio muito útil para o dia-a-dia Doni Castilho/Infomoto Mais

Tanque da Honda Bros oferece capacidade para 12 litros de gasolina/etanol, e prática tampa com padrão aeronáutico Doni Castilho/Infomoto Mais

Já a Crosser usa tampa com característica convencional e possui tanque com capacidade para 12,5 litros Doni Castilho/Infomoto Mais

Freio a disco na roda traseira é destaque da Bros na versão EDD Doni Castilho/Infomoto Mais

Freio a tambor e ajuste da corrente não combinam com projeto moderno da Crosser Doni Castilho/Infomoto Mais

Honda NXR 160 Bros vs. Yamaha XTZ 150 Crosser

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