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Fotos

Yamaha MT-07, nova naked urbana japonesa, chega ao Brasil por R$ 26.990 (versão básica) e R$ 28.490 (com ABS) Divulgação Mais

Com forte motor de 700 cc, modelo oferece ótimo custo-benefício e deve incomodar rivais como Honda CB 500F Divulgação Mais

Proposta visual é ousada e remete à irmã maior MT-09; contudo, MT-07 é uma moto bem mais dócil de pilotar Divulgação Mais

Pesando 179 kg, modelo é o mais leve do segmento; esguio, permite manobrar em curvas tal qual uma moto menor Divulgação Mais

Motor, um 2-cilindros paralelo com duplo comando de válvulas no cabeçote e refrigeração líquida, oferece 74,8 cv de potência (a 9.000 rpm) e 6,9 kgfm de torque (a 6.500 giros) Divulgação Mais

Boa parte do torque, entretanto, é entregue a 2.500 rpm, o que deixa a MT-07 muito forte nas arrancadas e retomadas Divulgação Mais

Desenho leva proposta naked ao extremo: motor, quadro e outras peças ficam bem expostas na MT-07 Divulgação Mais

Apesar do perfil alto, naked é estreita, então não dificulta tanto assim a vida do piloto ao tentar apoiar pés no chão Divulgação Mais

Pneu traseiro é largo (são 18 cm de largura) e contribui para o uso esportivo; já roda dianteira tem 12 cm de largura; ambos envolvem rodas de liga leve com aro de 17 polegadas Divulgação Mais

Conjunto dianteiro usa suspensão com garfo telescópico convencional e disco duplo de freio Divulgação Mais

Desenho do farol faz parecer que MT-07 foi "descarenada" por customização, hábito comum no Japão Divulgação Mais

Painel de instrumentos é totalmente digital, centralizado e bastante informativo: traz velocímetro, conta-giros, relógio, marcador de combustível, computador de bordo e um útil indicador de marcha Divulgação Mais

Carenagem do tanque de combustível, poligonal, foge ao convencional; capacidade é de 14 litros de gasolina Divulgação Mais

Banco da MT-07 é bipartido, o que aumenta os traços de esportividade da Yamaha MT-07 Divulgação Mais

MT-07 é montada sobre um quadro de aço com tubos de espessura variável, o que ajuda a reduzir o peso Divulgação Mais

Escapamento curto, localizado do lado direito da motocicleta, contribui para a centralização de massas Divulgação Mais

Na roda traseira, MT-07 usa monoamortecedor com ajuste na pré-carga da mola e disco único de freio Divulgação Mais

Apesar de a frente ser mais robusta, rabeta alta e lanterna em LED também ostentam esportividade Divulgação Mais

Yamaha MT-07 mostra agilidade e desempenho na pista

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