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    • Honda Motos [62803];
    • Honda Motos [62803];
Fotos

Honda CBR 650F mostra conceito totalmente novo na linha da fabricante japonesa, a partir de R$ 30.690 Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Se vier equipada com sistema ABS (antitravamento) nos freios, sport-touring cobra R$ 32.890 Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Modelo chegou para aposentar a antiga CBR 600F, mas Honda nega que se trata de uma "substituição" Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Fato é que, apesar de ter motor 50 cc maior que sua antecessora, CBR 650F é uma moto mais dócil e menos potente Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Propulsor gera 87 cv de potência e 6,4 kgfm de torque, e tem comportamento bastante progressivo: precisa passar dos 7.000 rpm para mostrar todo seu potencial Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Intenção é ter uma máquina com desempenho bom, mas que também seja afável a motociclistas iniciantes Mario Villaescusa/Infomoto Mais

CBR 650F só é mais arrojada que sua antecessora no visual: linhas são mais angulosas e há plástico imitando fibra de carbono na carenagem Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Painel de instrumentos inova ao separar duas telas digitais com informações; faltou só o indicador de marcha engatada Mario Villaescusa/Infomoto Mais

CBR 650F tem até pinta de esportiva, mas não se engane: o F vem de "fun", o que significa que é uma moto que entrega diversão sem abusar das emoções Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Conjunto óptico único, com farol que forma um "V", marca característica visual da sport-touring Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Modelo apresenta semiguidões e posição de pilotagem quase esportiva, o que ajuda na distribuição de peso Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Sistema dianteiro de freios conta com disco duplo de 320 milímetros; esta versão não conta com sistema ABS Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Para melhorar distribuição de peso, motor tetracilíndrico de refrigeração líquida virou parte integrante do chassi Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Balança traseira em alumínio e ponteira de escape sob o motor ajudam na centralização de massas Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Detalhe da traseira minimalista da CBR 650F, que conta com lanterna em LEDs Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Honda CBR 650F

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