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Fotos

Nossa primeira dica é: não ande no corredor sempre; a prática pode ser tomada apenas quando os carros à frente estiverem realmente parados; respeite o limite de velocidade da via, sinalize com a seta e fique atento a outra motos Infomoto Mais

Mantenha os faróis acesos; alguns modelos mais novos já acendem automaticamente as luzes na partida Infomoto Mais

Locais próximos a passarelas e entradas, por exemplo, exigem atenção extra: reduza a velocidade e fique atento a mudanças de direção dos outros veículos Infomoto Mais

Atenção redobrada em vias molhadas, que representam perigo para motociclistas e aumentam a distância de frenagem Infomoto Mais

Fique atento a vendedores ambulantes na via durante congestionamentos; carros podem tentar se desviar destes e de outros pedestres bloqueando o corredor de um momento para outro Infomoto Mais

Em caso de fluxo normal de trânsito, ocupe seu espaço no centro da faixa Infomoto Mais

Certifique-se de estar no campo de visão do motorista; ficar perto das colunas do carro podem bloquear sua percepção pelo condutor Infomoto Mais

Ao ver um automóvel dando seta para mudar de faixa, deixe-o realizar a manobra Infomoto Mais

Mantenha distância do outro veículo, seja um carro ou outra moto no corredor Infomoto Mais

Trafegar pela direita é proibido e, claro, extremamente perigoso; os acidentes mais comuns acontecem em entradas de garagens e estacionamentos Infomoto Mais

Além de proibido, ir "no vácuo" de um veículo de emergência aumenta o risco de fechadas Infomoto Mais

Nunca fique entre dois veículos de maior porte; há o risco de não ser visto por eles Infomoto Mais

Como (e quando) andar no corredor com segurança

Veja mais: COMO ANDAR NO CORREDOR COM SEGURANÇA

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