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    • Suzuki [9117];
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Fotos

GSX 1250FA é motocicleta sport-touring de 1.250 cc da Suzuki; disponível no Brasil desde 2013, modelo tem preço sugerido de R$ 39.990 nas concessionárias Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Mais simples e menos potente que suas concorrentes diretas -- Kawasaki Concours 14 e Honda VFR 1200R --, GSX 1250FA tem no preço seu grande trunfo perante as rivais, sendo uma opção mais "racional" no segmento Mario Villaescusa/Infomoto Mais

GSX 1250FA é a versão carenada da naked Bandit 1250S da Suzuki, também presente no mercado brasileiro Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Com motor 4-cilindros de 1.255 cm³, moto oferece potência de 98 cv a 7.500 rpm; seu ponto mais forte, contudo, é o torque, em 11,01 kgfm a 3.700 giros Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Consumo da GSX 1250FA apresenta média é de 15,4 km/l (gasolina) e autonomia de 290 km para o tanque de 19 litros Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Na posição de pilotagem, Suzuki tenta mesclar esportividade e conforto para trajetos mais longos Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Desenho da sport-touring é simples, mas modelo não deixa de ser robusto e chamativo Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Dimensões da GSX 1250FA são: 2,13 m de comprimento, 79 cm de largura, 1,24 m de altura; moto pesa 257 kg Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Modelo é montado com guidão alto e pedaleiras que dão mais liberdade à movimentação do motociclista Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Bancos, em dois níveis, oferecem regulagem de até 2 cm na altura Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Cavalete central de série é um dos itens que diferenciam a GSX 1250FA de sua irmã naked Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Apesar de convencional, suspensão apresenta bom amortecimento, mesmo com duas pessoas a bordo; sistema ABS vem de fábrica e dá resposta agressiva, porém eficaz, aos freios Mario Villaescusa/Infomoto Mais

Para aumentar estabilidade nas frenagens, Suzuki configura GSX 1250FA com disco duplo na dianteira e simples na traseira Mario Villaescusa/Infomoto Mais

GSX 1250FA

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