Informações sobre o álbums
  • editoria:Motos
  • galeria: V-Rod Muscle
  • link: http://carros.uol.com.br/motos/album/harley_davidson_vrod_muscle_album.htm
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  • timestamp: 20120820172344
    • V-Rod Muscle [57339];
    • Harley-Davidson [27597];
Fotos
Um ponto que não credencia a V-Rod ao rótulo de uma motocicleta estradeira é sua autonomia Doni Castilho/Infomoto Mais
Da família Revolution, o motor de 1247 cm³, com dois cilindros em V e refrigeração líquida, não vibra Doni Castilho/Infomoto Mais
O estilo arrojado e jovem faz com que a V-Rod seja notada aonde for Doni Castilho/Infomoto Mais
Basta inclinar um pouco mais a V-Rod para que suas pedaleiras raspem no chão Doni Castilho/Infomoto Mais
A V-Rod contorna as curvas com estilo, contanto que não sejam muito fechadas Doni Castilho/Infomoto Mais
A posição de pilotagem favorece pessoas altas, mas mesmo assim cansa os braços Doni Castilho/Infomoto Mais
Hoje a V-Rod tem preço sugerido de R$ 46.800,00. Em 2009, quando era importada, custava R$ 82.900 Doni Castilho/Infomoto Mais
O perfil baixo do pneu traseiro de 240 mm dá estabilidade à moto Doni Castilho/Infomoto Mais
Traseira da Muscle chama a atenção: pneu de 240mm e lanterna com LEDs Doni Castilho/Infomoto Mais
O banco em dois níveis é confortável para o piloto, mas cansa a garupa Doni Castilho/Infomoto Mais
Dois discos de 300 mm e quatro pistões na dianteira e ainda ABS param a V-Rod com maestria Doni Castilho/Infomoto Mais
A transmissão final é feita por correia dentada Doni Castilho/Infomoto Mais
O motociclista precisa descer da moto e levantar o banco para abastecer a V-Rod Doni Castilho/Infomoto Mais
O manete da V-Rod é incomum. Com diâmetro maior, ele deixa a moto mais bonita, mas cansa as mãos Doni Castilho/Infomoto Mais
O painel de instrumentos é moderno e traz as informações que o motociclista precisa saber Doni Castilho/Infomoto Mais
Para rodar com a V-Rod, basta destravar a ignição e deixar a chave, presencial, no bolso Doni Castilho/Infomoto Mais

V-Rod Muscle

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