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Chevrolet Onix e Prisma Joy 2017 Divulgação

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Chevrolet Cruze Turbo LTZ 2017 Murilo Góes/UOL

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Chevrolet Cruze LTZ 2017Chevrolet Cruze Turbo LTZ 2017 Murilo Góes/UOL

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Chevrolet S10 LTZ Flex 4x4 2017 Divulgação

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Chevrolet S10 LTZ Flex 4x4 2017 Divulgação

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Chevrolet S10 LTZ Flex 4x4 2017 Divulgação

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Chevrolet S10 LTZ Flex 4x4 2017 Divulgação

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Chevrolet S10 LTZ Flex 4x4 2017 Divulgação

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Chevrolet S10 LTZ Flex 4x4 2017 Divulgação

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Flagra de Chevrolet Onix e Prisma reestilizados Elaine Lumi/UOL

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Flagra de Chevrolet S10 reestilizada Rolando Lindberg/UOL

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Flagra de Chevrolet S10 reestilizada Fábio de Albuquerque/UOL

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Flagra de Chevrolet Trailblazer reestilizada Ewerton Hidemi Takata/UOL

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Flagra de Chevrolet Trailblazer reestilizada Ewerton Hidemi Takata/UOL

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Flagra de Chevrolet Trailblazer reestilizada Fábio de Albuquerque/UOL

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Flagra de nova geração do Chevrolet Cruze Nelson Chiaramonte Jr./UOL

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Flagra de nova geração do Chevrolet Cruze Fernando Henrique Gonçalves/UOL

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Flagra de nova geração do Chevrolet Cruze Fernando Henrique Gonçalves/UOL

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Chevrolet Trailblazer Premier Divulgação/Chevrolet Thailand

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16.out.2015 - Assembleia de funcionários da General Motors, unidade São José dos Campos, interior de São Paulo, onde foi votado estado de greve devido às negociações da campanha salarial Lucas Lacaz Ruiz/Estadão Conteúdo

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14.ago.2015 - Trabalhadores da General Motors em greve ocupam a marginal da Via Dutra durante passeata nesta sexta-feira (14), o quinto dia de greve dos funcionários. Eles tentam forçar a empresa a rever as centenas de demissões realizadas, por telegrama, no último sábado Lucas Lacaz Ruiz/Estadão Conteúdo

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12.ago.2015 - Assembleia de funcionários da General Motors em São José dos Campos (SP). Os trabalhadores fazem greve para forçar a empresa a rever centenas de demissões Lucas Lacaz Ruiz/Estadão Conteúdo

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Em assembleia nesta segunda-feira (10), cerca de 5.200 funcionários da GM em São José dos Campos decidiram entrar em greve Nilton Cardin/Estadão Conteúdo

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Opel Astra 2016 Divulgação

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Chevrolet Spin LTZ A/T e Volkswagen SpaceCross Murilo Góes/UOL

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Opel Corsa 2015 Divulgação

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Familiares de vítimas durante depoimento da CEO da GM Mary Barra, em 18 de junho Getty Images/AFP

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Chevrolet Colorado 2015 Newspress

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Funcionários da GM de São José dos Campos (SP) paralisam atividades no dia 18.1.2013 em protesto contra possíveis demissões da fábrica Nilton cardin/Sigmapress

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18.jan.2013- Funcionários do primeiro turno da General Motors (GM), em São José dos Campos (SP), fizeram uma paralisação de duas horas em protesto pelas demissões que podem acontecer ainda este mês. Segundo o sindicato, cerca de 1.500 funcionários podem ser demitidos por serem considerados excedentes pela fábrica Nilton Cardin/Estadão Conteúdo

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Dan Akerson, presidente da General Motors AP

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Chevrolet Silverado 2014 Divulgação

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GMC Sierra 2014 Divulgação

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Picape GMC dos anos 1950 Divulgação

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Adriano Fonseca de Lima flagrou este Agile camuflado: trata-se de uma das unidades em teste da primeira reestilização do modelo, ainda sem data a ser lançada. Com chegada do Onix, modelo terá de ser refinado para não encalhar Adriano Fonseca de Lima/UOL

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Chevrolet Trailblazer 2013 Fábio Gonzales/Divulgação

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Chevrolet Trailblazer 2013 Fábio Gonzales/Divulgação

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Chevrolet Trailblazer 2013 Fábio Gonzales/Divulgação

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Chevrolet Trailblazer na apresentação à imprensa Eugênio Augusto Brito/UOL

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Chevrolet Onix Divulgação

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Chevrolet Onix Eugênio Augusto Brito/UOL

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Chevrolet Onix Eugênio Augusto Brito/UOL

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Dan Akerson, presidente da General Motors Eugênio Augusto Brito/UOL

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Novo Opel Insignia OPC é flagrado em testes na Alemanha CarPix/Reprodução/MotorDream

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Modelos S10 (à frente) e Classic saem em caminhões da fábrica da GM em São José dos Campos (SP) Marcelo Justo/Folhapress

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24.jul.2012 - Cerca de 300 funcionários se reuniram na porta da fábrica da General Motors (GM) em São José dos Campos (SP), na madrugada desta terça-feira (24). A empresa divulgou um comunicado anunciando o fechamento da planta e dispensou todos os funcionários Lucas Lacaz Ruiz/Futura Press

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Parte da produção da GM em São José dos Campos será interrompida durante negociações com o Sindicato Lucas Lacaz/Folhapress

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Fábrica da GM em Gravataí atinge produção de 1,9 milhão Divulgação

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O interior segue a linha do estilo externo e é sofisticado. As três versões apresentadas são equipadas com câmbio manual de cinco marchas Divulgação

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Os nomes das versões de acabamento seguem a linha de estilo: JAM é a mais colorida, GLAM a mais sofisticada e SLAM a mais esportiva Divulgação

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Segundo as subsidiárias da GM na Europa, o novo Adam é um "urbano da moda"; o nome do carrinho vem do fundador da Opel, Adam Opel Divulgação

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A direção elétrica do Adam tem um comando chamado "City" que aumenta a assistência em manobras de baixa velocidade, como uma baliza Divulgação

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O carro também oferece tecnologias de segmentos superiores, como o sistema de entretenimento que se conecta a smartphones e internet Divulgação

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Direto e minimalista, o painel de instrumentos do Adam tem fundo na cor vermelha, uma tonalidade que dá um contraste esportivo ao modelo Divulgação

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O interior mantém o estilo externo e é sofisticado. As três versões apresentadas são equipadas com câmbio manual de cinco marchas Divulgação

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A apresentação mundial do carro está agendada para o Salão do Automóvel de Paris, que acontece entre o final de setembro e o meio de outubro Divulgação

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Assim como no Citroën DS3, a cor da carroceria e o teto do Adam podem ser diferentes, além do formato das rodas e o revestimento do interior Divulgação

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As duas fabricantes também revelaram que mais para frente será lançada uma versão com motor turbo e câmbio manual de seis marchas Divulgação

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Todas as versões são equipadas com um sistema chamado EcoFlex (nada a ver com motor flexível): a sigla representa a função Start/Stop Divulgação

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O carro tem duas opções de motores, ambos a gasolina: um 1.2 de 70 cv e um 1.4, que pode render 87 cv ou 100 cv, dependendo da versão Divulgação

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Os nomes das versões de acabamento seguem a mesma linha: JAM é a mais colorida, GLAM a mais sofisticada e SLAM a esportiva Divulgação

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Apesar de detalhes exclusivos, o Adam carrega consigo características de rivais, com o teto personalizável e o painel da mesma cor que o carro Divulgação

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Segundo as subsidiárias da GM na Europa, o Adam é um "urbano da moda"; o nome do carrinho vem do fundador da Opel, Adam Opel Divulgação

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O carro é pequeno (tem apenas 3,70 m) e chega para competir com modelos com o mesmo estilo: Fiat 500, Mini, Citroën DS3 e Audi A1 Divulgação

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Opel e Vauxhall, empresas alemã e inglesa, respectivamente, e filiadas à General Motors, apresentaram nesta quarta-feira o compacto Adam Divulgação

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24.Mai.2012 - Ônix hatch é visto em São José dos Campos (SP), onde a GM tem uma unidade Marcelo Sidney Paulin/UOL

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24.Mai.2012 - Flagrante de traseira permite intuir grande tampa do porta-malas.Elementos da lanterna surgem separados, como no Sonic hatch Marcelo Sidney Paulin/UOL

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24.Mai.2012 - Grade frontal ampla casaria com conjunto óptico mais afilado, solução típica dos modelos mais recentes da marca Marcelo Sidney Paulin/UOL

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12.Jun.2012 - Detalhe da coluna C permite notar recorte da porta traseira, que se distancia do arco do teto, como no Agile ou ainda no Opel Corsa D Gustavo Ceresini/UOL

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12.Jun.2012 - Flagra frontal do Chevrolet Ônix mostra que visual do modelo deve estar mais para Spin, com grade frontal em forma de escudo, do que para Sonic. Placa da unidade é de São Caetano do Sul (SP) Gustavo Ceresini/UOL

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12.Jun.2012 - Além da vigia traseira mais inclinada, Ônix traz nicho para placa no para-choques, à semelhança de outros projetos locais da GM Gustavo Ceresini/UOL

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12.Jun.2012 - Chevrolet Ônix hatch é avistado no Parque dos Lagos, em Campos do Jordão (SP) Gustavo Ceresini/UOL

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Buick Verano (foto) é a base do novo Opel Astra; veja como o formato das janelas e das lanternas do sedã americano é idêntico ao do primo europeu Divulgação

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O porta-malas varia entre grande (460 litros, posição normal) e gigante (1.010 litros, volume máximo obtido com os bancos traseiros rebatidos) Divulgação

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A silhueta com linhas mais esportivas do novo Astra "revela o novo padrão visual da Opel", segundo Mark Adams, vice-presidente de design da marca Divulgação

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Dentre as sete opções de motor para a Europa, o novo Opel Astra estreia um novo motor 1.6 turbo, identificado pelo logo na tampa do porta-malas Divulgação

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O novo Opel Astra sedã tem 4,66 m de comprimento, 1,81 m de largura, 1,48 m de altura e o mesmo entre-eixos de um Chevrolet Cruze sedã: 2,69 m Divulgação

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Novo Opel Astra estreia no Salão de Moscou (Rússia) no final de agosto, com sete opções de motorização para a Europa (quatro a gasolina e três a diesel) Divulgação

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Mark Reuss, presidente da GM North America Claudio Luis de Souza/UOL

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Sonic traz novo motor Ecotec Dual CVVT, flex, de 1,6 litro, com coletor de admissão variável e duplo comando das 16 válvulas continuamente variável, desenvolvido na Coreia e na Alemanha. Potência varia de 116 a 120 cavalos, com torque de 15,8 a 16,3 kgfm para gasolina e etanol, respectivamente Divulgação

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Porta-malas do Sonic hatch comporta 265 litros e tem boa abertura (foto). No sedã, capacidade sobe para 477 litros, mas boca do compartimento é estreita Divulgação

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Assim como ocorre na fileira frontal, há muito espaço para joelhos, ombros e cabeça (ao menos um palmo para quem tem 1,80 metro, por exemplo) no banco traseiro, mas isso vale para dois ocupantes Divulgação

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Bancos do Sonic recebem bem o corpo de motorista e passageiros. Apesar de agradável ao toque, revestimento de couro da versão LTZ parece barato. E só o condutor pode regular a altura do assento Divulgação

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Sonic tem dois porta-luvas. O menor abriga portas de conectividade, como a USB, compatível com MP3 Players/iPod/iPhone; configurações mais caras podem contar ainda com conexão Bluetooth Divulgação

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Câmbio manual também tem acionamento preciso, boa relação e indica momento da troca no painel, mas... com "apenas" cinco marchas perde o controle sobre rotações de motor e consumo do motor, que o câmbio automático tem Divulgação

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Câmbio automático de seis marchas, opcional da versão mais cara do Sonic, tem bom escalonamento e ajuda a poupar combustível. Único senão vem da nada ergonômica tecla lateral para trocas manuais Divulgação

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Este é o ponto mais polêmico do Sonic: painel de instrumentos é idêntico ao do pequeno Spark, não lançado no Brasil. Assim, é completo (como o do Cobalt), mas tem aparência de cluster de motocicleta Divulgação

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Ar condicionado tem comandos conhecidos para quem viu Agile, Captiva, Cruze, Cobalt... mas sistema não é digital ou automático Divulgação

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No Sonic LTZ, interior ganha detalhes prateados, volante multifuncional e opção de revestimento de couro para bancos e câmbio automático de seis marchas Divulgação

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Este é o interior do Sonic LT, que traz apanhado de últimas soluções da Chevrolet: correto, mas sem brilhantismo Divulgação

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Lanterna do sedã "cobre" elementos internos em solução convencional. Esta é a ideia, até mesmo, do público que irá preferir o três-volumes ao hatchback Divulgação

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Pouco inspirada, traseira do Sonic sedã chega a ser careta e lembra carros como Peugeot 207 Passion e Nissan Versa, por exemplo. E você sabe o que isso significa Divulgação

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Simbologia de "requinte" da traseira do Sonic tem gravata dourada da Chevrolet sublinhada por régua cromada na versão mais completa (LTZ), tudo sobre o nicho da placa Divulgação

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Ao mesmo tempo em que ousa ao brincar com formas, GM economiza ao deixar de usar soluções como LED; aparência "premium" vem apenas de detalhes cromados Divulgação

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Emblema Ecotec indica um Sonic equipado com câmbio manual de cinco marchas; Sonic com câmbio automático de seis marchas leva o emblema Ecotec6, conhecido do Cruze Divulgação

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Faróis circulares do Sonic, também com elementos "livres", são inseridos em nichos retangulares, num interessante jogo de formas; frente ganha ar "queixudo" Divulgação

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Contraste: lanternas com elementos aparentes conversam com estética do tuning automotivo, mas também podem aparentar economia forçada de material Divulgação

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Carroceria hatch tem aspecto mais jovial e, de um certo modo, esportivo, com traseira mais horizontal e próxima do solo, caixas de rodas salientes e spoiler Divulgação

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Sonic radicaliza ideia da atual identidade visual da Chevrolet e alterna traços retilíneos e círculos, cortes abruptos e linhas que se interrompem para formar volumes da carroceria Divulgação

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Chevrolet Sonic tem preços que vão de R$ 46.200 a 56.100. Modelo paga IPI maior, por ser importado da Coreia do Sul Divulgação

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Sonic será vendido no país em duas versões de acabamento (LT e LTZ) e câmbio manual de cinco marchas ou automático de seis; motor é sempre o 1.6 flex Ecotec Dual CVVT de até 120 cavalos (com etanol) Divulgação

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Sonic chega ao Brasil importado da Coreia do Sul nas carrocerias hatch e sedã (foto) Divulgação

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General Motors traz para o Brasil, importado da Coreia do Sul, o Sonic, nas carrocerias hatch e sedã Divulgação

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Motor GM Econoflex 1.4 Divulgação

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Carro inteligente GM Divulgação

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Esta picape é uma Isuzu D-Max, um dos modelos que a GM utiliza na preparação da nova S10 Fabio Furlanetti/UOL

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Logos 4 grandes Carsale

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Isuzu D-Max -- nova S10 Carsale

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Bob Lutz Reprodução

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