Novos Ford Focus RS e Honda Civic Type R surgem em Genebra: qual deles merece encarar o Golf R?


Duas estrelas do Salão de Genebra 2015, as novas gerações de Ford Focus RS e Honda Civic Type R têm o mesmo objetivo: enfrentar o também esportivo Volkswagen Golf R, na pista e nas lojas.

O carro da Ford chega até o final deste ano ao mercado europeu equipado com motor Ecoboost de 2,3 litros (o mesmo do Mustang), capaz de gerar até 320 cavalos de potência. Com câmbio manual de seis marchas, acelera de 0 a 100 km/h em menos de 5 segundos -- números suficientes para torná-lo o Focus mais poderoso já produzido. Além disso, o motorista pode escolher até três opções de pilotagem por meio do computador de bordo: "normal", "track" (pista, em inglês) e "drift" -- nesta última, o eixo traseiro recebe até 70% do torque.

Já o novo Type R é oficialmente "o Civic mais nervoso já produzido pela marca". Feito somente com carroceria hatch, ele utiliza motor 2.0 turbo, com injeção direta de combustível e comando de válvulas variável (VTEC), capaz de render até 310 cv. Uma caixa de câmbio manual de seis marchas é responsável por comandá-lo. A tração, neste caso, é dianteira. Segundo dados da Honda, o esportivo acelera de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos e chega a 270 km/h.

Agora que você já conhece um pouco dos dois, compare-os em imagens e vote no seu preferido. Quantas vezes quiser.

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