Informações sobre o álbums
  • editoria:Especiais
  • galeria: Gol EcoMotion, Gol Seleção e Golf 2.0 Sportline
  • link: http://carros.uol.com.br/album/volkswagen_linha_2011_album.htm
  • totalImagens: 26
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  • timestamp: 20120820184605
Fotos
Gol G4 EcoMotion promete ser até 10% mais econômico que um Gol G4 convencional Divulgação Mais
Gol EcoMotion quatro portas sai por R4 29.300 Divulgação Mais
Com duas portas, versão começa em R$ 27.530, mesmo preço do Gol G4 convencional Divulgação Mais
Com alterações na relação do diferencial, calibração do motor e reajuste da suspensão, além do uso de pneus mais estreitos e de menor atrito, Gol EcoMotion promete consumo médio misto de 12 km/l com etanol Divulgação Mais
Adesivo na tampa do porta-malas indica versão com foco na economia de combustível e de dinheiro Divulgação Mais
Interior é extremamente despojado -- nada de ar, direção assistida ou trio elétrico -- e faz do modelo pouco mais que um mero "meio de transporte" Divulgação Mais
Rádio sem entrada de CD, mas com conexão Bluetooth é um dos poucos opcionais Divulgação Mais
Motor 1.0 montado longitudinalmente não sofreu alterações de potência ou torque (71 cv e 9,7 kgfm, respectivamente, com etanol) mas foi recalibrado Divulgação Mais
Gol Seleção é série limitada de 3.000 exemplares em homenagem à equipe de futebol: equipamento de 1.0 com cara de Gol Power 1.6 Divulgação Mais
Rodas de liga diferenciadas, detalhes cromados adesivos alusivos à equipe brasileira de futebol e cor especial azul Boreal são diferenciais do Gol Seleção Divulgação Mais
Com motor 1.0 de de 76 cv (com álcool), Gol Seleção traz equipamento da versão Power, mais completa, ao preço de inicial de R$ 33.790 Divulgação Mais
Lentes dos faróis e das lanternas têm padrão escurecido e coluna central conta com adesivo preto Divulgação Mais
Porção inferior dos para-choques e suporte da placa contam com pintura preta Divulgação Mais
No destaque, rodas de liga leve aro 14 e adesivo especial da série limitada Gol Seleção Divulgação Mais
Bancos trazem acabamento mais cuidadoso, com costura pespontada e escudo da CBF (Confederação Brasileira de Futebol) bordado Divulgação Mais
Banco do carona conta com bolso porta-revistas Divulgação Mais
Detalhes cromados e rádio com CD, slot para cartão SD e Bluetooth são diferenciais Divulgação Mais
Apesar da aparência invocada, motor é o 1.0 de 76 cv e 10,6 kgfm (com etanol), o que implicará em desempenho limitado, retomadas lentas e dificuldade em rodar carregado demais Divulgação Mais
Hatch Golf com motor de 2,0 litros ganha acabamento Sportline, com visual esportivado Divulgação Mais
Faróis com máscara negra, grade na cor preto brilhante e lanternas na cor preta compõem visual externo Divulgação Mais
No detalhe, faróis escurecidos e detalhe da base do para-choque do novo Golf Sportline 2.0 2011 Divulgação Mais
Preço da nova versão 2.0 Sportline começa em R4 62.470 Divulgação Mais
Bancos esportivos, com revestimento de couro, são opcionais para o Golf Sportline 2.0 2011 Divulgação Mais
Câmbio TipTronic de seis marchas comanda motor de 2,0 litros e 120 cv de potência com etanol Divulgação Mais
Rádio do tipo Double-Din, que equipa o Golf, ganha entrada USB com padrão iPod Divulgação Mais
Nada muda na motorização, e motor 2.0 segue gerando 120 cv de potência com etanol, com torque máximo de 18,3 kgfm Divulgação Mais

Gol EcoMotion, Gol Seleção e Golf 2.0 Sportline

Veja mais: GOL ECOMOTION E GOL SELEÇÃO SE DESTACAM

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