Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: C8 Laviolette e Spyder
  • link: http://carros.uol.com.br/album/spyker_c8_album.htm
  • totalImagens: 24
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  • imagePath: http://cro.i.uol.com.br/album/
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  • timestamp: 20120817122111
    • C8 Laviolette [57643]; Spyder [57644];
    • Spyker [27801];
Fotos
Cupê Spyker C8 Laviolette SWB tem preço inicial de R$ 1,1 milhão; unidade da foto, porém, vale R$ 1,24 milhão Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Superesportivo tem desenho inspirado pela engenharia aérea Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Modelo tem visual marcante e portas que se abrem na vertical Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Conjunto óptico oval tem iluminação por lâmpadas de xênon; ranhuras e defletores na base da carroceria reforçam esportividade Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Sobre o teto, uma espécie de snorkel garante a respiração do motor V8 de 4,2 l e 405 cv da Audi Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Traseira inspirada em carros de corrida conta com lanternas circulares, brake-light com LEDs, descarga dupla assinando o motor em V e defletor de alumínio Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Detalhes realçam a exclusividade -- nos escapes, a inscrição latina vaticina: Aos obstinados, nenhum obstáculo é intransponível Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Roda e hélice de avião formam o símbolo da holandesa Spyker, que começou construindo carroças e carruagens em 1880 Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
No estribo, a assinatura do modelo fica a poucos centímetros do luxuoso interior Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Bagageiro com capacidade para 50 kg de carga pode acomodar conjunto de bolsas da grife francesa Louis Vuitton (opcionais) Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Nada de plástico: couro (em 16 opções de cor) e metal (o alumínio complementa, mas pode ser o padrão) moldam o interior para duas pessoas Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Volante é de três raios e base achatada, pedaleiras são esportivas e mostradores analógicos e botões simulam controles de avião Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
No detalhe, alavanca do câmbio de seis velocidades Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Mostradores analógicos são manufaturados pela grife Chronoswiss no modelo de R$ 1,24 milhão Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Na frente, sob o capô, controles da suspensão, mas nada de motor Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
O V8 de 405 cv forjado em alumínio da alemã Audi é montado na posição central-traseira Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Cinco unidades do C8 devem ser vendidas em 2009 e outras 20 em 2010 na América do Sul -- Brasil ficará com 80% disso Divulgação Mais
Spyker C8 Spyder (conversível) tem preço inicial de R$ 1,15 milhão Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Entrada de ar e assinatura nas laterais são características do modelo Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Interior do conversível segue padrão do cupê Laviolette Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Revestimento de couro de painel, bancos, túnel central e interior das portas pode ser substituído por alumínio Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
No detalhe, portinhola de acesso ao tanque de combustível que abriga símbolo da marca Spyker Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Rodas do tipo Aeroblade, de 19 polegadas, simulando hélice de avião são charmosos itens opcionais Eugênio Augusto Brito/UOL Mais
Conversível C8 Spyder, assim como o cupê, tem inspiração em caças militares Divulgação Mais

C8 Laviolette e Spyder

Veja mais: SPYKER: CARRO PARA MAIS DE MILHÃO , CLUBE DO LUXO

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