Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: Sorento
  • link: http://carros.uol.com.br/album/sorento_album.htm
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  • timestamp: 20120817121925
    • Sorento [57645];
    • Kia [9090];
Fotos
A Kia renovou o Sorento, SUV médio cuja geração anterior estava à venda desde 2006 Murilo Góes/UOL Mais
Preços começam em R$ 96.900 para versão de cinco lugares, motor 2.4 e tração 4x2 Murilo Góes/UOL Mais
O Sorento mede 4,68 metros, com entre-eixos de 2,7 metros Murilo Góes/UOL Mais
Entre os SUVs da Kia, o Sorento é o do meio; o menor é o Sportage, e o maior, o Mohave Murilo Góes/UOL Mais
Em 2009 a Kia conseguiu vender 1.559 unidades do carro no Brasil; este ano quer emplacar 4.200 Murilo Góes/UOL Mais
A grade do Sorento traz o DNA de design da Kia, com a "boca de tigre" à frente Murilo Góes/UOL Mais
A traseira do Sorento lembra a do Mohave; lanternas se destacam pelo tamanho Murilo Góes/UOL Mais
Conjunto óptico afilado lembra o de sedãs, inclusive do Magentis e do Cerato Murilo Góes/UOL Mais
Barra cromada na tampa do porta-malas contrasta com o acabamento em plástico no para-choques Murilo Góes/UOL Mais
Para quem vai ao volante, o Soreto se mostra dócil para conduzir Murilo Góes/UOL Mais
Em termos de design, a área excessiva das lanternas faz o SUV parecer uma station Murilo Góes/UOL Mais
O bom trabalho da suspensão do Sorento ameniza o efeito do centro de gravidade mais elevado Murilo Góes/UOL Mais
Tração do Sorento é dianteira; nas versões 4x4, a opção integral tem de ser solicitada Murilo Góes/UOL Mais
Pneus 235/60 calçam as rodas de aro 18; nicho do farol de neblina passa ideia de robustez Murilo Góes/UOL Mais
O design do Sorento ficou mais fluido e moderno Murilo Góes/UOL Mais
Rack de teto e spoiler traseiro ajudam a alongar o perfil do Sorento Murilo Góes/UOL Mais
Estrutura do Sorento passou a ser em monobloco, em vez de carroceria sobre chassis Murilo Góes/UOL Mais
O interior do Sorento entrega bom acabamento, mas há um certo excesso de plásticos Murilo Góes/UOL Mais
Iluminação branca ajuda na boa visualização dos instrumentos Murilo Góes/UOL Mais
Como a maioria dos SUVs modernos, o Kia Sorento é mais carro do que utilitário; preços começam em R$ 96.900 para versão de cinco lugares, motor 2.4 e tração 4x2 Murilo Góes/UOL Mais
Painel central do console traz comandos do som e do ar-condicionado digital dual zone Murilo Góes/UOL Mais
Comandos da tração integral, do controle de estabilidade e do auxílio à descida Murilo Góes/UOL Mais
Câmera colocada na traseira manda imagens para o retrovisor interno Murilo Góes/UOL Mais
Aspecto do teto-solar, que ocupa boa parte do teto Murilo Góes/UOL Mais
Comandos elétricos na porta do motorista, que também exibe bom acabamento Murilo Góes/UOL Mais
A ergonomia é boa, e o espaço interno do Sorento é amplo Murilo Góes/UOL Mais
Banco traseiro tem apoio de braço (esquerda); terceira fileira de assentos aumenta capacidade para sete pessoas Murilo Góes/UOL Mais
Várias fases do porta-malas e da terceira fileira de assentos do Sorento Murilo Góes/UOL Mais
O pior do interior do Sorento é a péssima posição do extintor de incêndio Murilo Góes/UOL Mais
Este é o motor menor do Sorento, o 2.4 de 16 válvulas; há outro de 3,5 litros Murilo Góes/UOL Mais

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