- Informações sobre o álbums
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- editoria:Carros
- galeria: Leaf
- link: http://carros.uol.com.br/album/nissan_leaf_album.htm
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- fotoInicial: 1
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- timestamp: 20120817121607
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- Leaf [49667];
- Nissan [9087];
- Fotos
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- Leaf é um hatch médio da japonesa Nissan movido 100% a energia elétrica Divulgação Mais
- Atualmente, modelo é fabricado no Japão e nos Estados Unidos, principais mercados; preço nos Estados Unidos é de US$ 34 mil (R$ 54 mil, sem contar impostos e taxações), mas ajuda do governo (provisória) reduz valor a US$ 21.500 (R$ 34 mil) Divulgação Mais
- Com 4,45 metros de comprimento, 1,77 m de largura e espaço entre-eixos de 2,70 m, Leaf é maior e mais espaçoso, por exemplo, que Hyundai i30 (4,24 m; 2,65 m de entre-eixos), VW Golf (4,20 m; 2,51 m) e Chevrolet Vectra GT (4,28 m; 2,61 m) Divulgação Mais
- Nissan afirma que Leaf tem autonomia de 160 km a cada ciclo completo de carga; velocidade máxima é de 144 km/h (90 milhas por hora) Divulgação Mais
- Modelo faz parte do projeto de 4 bilhões de euros (R$ 10 bilhões) da aliança Renault-Nissan, que pretende fabricar 200 mil veículos elétricos até o fim do biênio 2015-2016 e, assim, assumir a liderança mundial do segmento Divulgação Mais
- Visual alongado, com a frente mais afilada e baixa que a traseira facilita penetração aerodinâmica, reduzindo esforço para rodar e, logo, consumo Divulgação Mais
- Uso de LEDs melhora sinalização de faróis e lanternas e reduz consumo de energia; aerofólio integrado ao teto traz painel solar para captação de energia, utilizada na alimentação de sistemas internos Divulgação Mais
- Traseira aposta em lanternas estilosas na forma de bumerangues, bojudas caixas de roda integradas ao para-choque e uma espécie de difusor no encontro com assoalho; repare que não há escape, desnecessário no carro elétrico Divulgação Mais
- Projeto do Leaf prevê integração com entidades públicas e governos locais para criação de centrais de recarga rápida, que também podem ser instaladas em concessionárias, shoppings e prédios; uma versão menor poder ser vendida como opcional e instalada na garagem Divulgação Mais
- Área de abastecimento fica na ponta do capô e inclui dois bocais: ligado à tomada convencional, pode ser carregado em 20 horas (110V) ou 8 horas (220V); em centrais ou módulos especiais, 80% da carga pode ser obtida em até 3 horas Divulgação Mais
- No total, 48 módulos de baterias de íons de lítio alimentam o Leaf com 90 kW de energia, enquanto o motor elétrico despeja 80 kW (107 cv) nas rodas, com torque de 28,5 kgfm; baterias são produzidas no Japão, EUA, Reino Unido e Portugal Divulgação Mais
- A exemplos de modelos de imagem (como os híbridos Toyota Prius e Honda CR-Z), interior do Nissan Leaf aposta em cores claras e painéis futuristas Divulgação Mais
- Mostradores são divididos em dois níveis: acima, velocímetro e indicação gráfica do modo Eco; abaixo, indicações de energia restante, utilização da carga (espécie de econômetro), sistema regenerativo e computador de bordo Divulgação Mais
- Volume do porta-malas não foi divulgado, mas aparentemente modelo privilegia conforto de até cinco ocupantes relegando menos espaço à carga; baterias ficam sob assoalho Divulgação Mais
Leaf
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