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Fotos

Um par de Hyundai HB20X, na cor marrom perolizada agora exclusiva da versão aventureira, posa nas alturas Divulgação Mais

O compacto brasileiro da marca sul-coreana ganhou os típicos itens de aventureiro urbano, como os reforços de carroceria (na verdade, de plástico) Divulgação Mais

Na traseira, o carrinho mantém o belo desenho das lanternas, nesta versão realçado por um parachoque mais massudo Divulgação Mais

O carro começa a ser fabricado em Piracicaba (SP) em 28 de janeiro e chega às lojas até o final de fevereiro, já como ano-modelo 2014 Divulgação Mais

A dianteira do HB20X ganhou grade exclusiva para ficar assemelhada à gama de SUVs da sul-coreana Divulgação Mais

Os racks no teto, itens de fato funcionais, são outra exclusividade da versão cross do HB20 Divulgação Mais

Nichos mais robustos para as luzes de neblina completam um visual que tenta se aproximar do ix35 Divulgação Mais

Linhas ascendentes e vincos fortes ficam intactos na carroceria do HB20X Divulgação Mais

Com roupa aventureira, o HB20 usa somente o motor 1.6 de 128/122 cavalos (etanol/gasolina) Divulgação Mais

Lanternas em forma de asa-delta: até o novo i30 ficou com inveja... Divulgação Mais

Os preços da gama HB20X vão de R$ 48.755 a R$ 54.455 (versão top A/T) Divulgação Mais

Uma questão secundária, mas que vale ser colocada: o HB20X tem alguma capacidade off-road? Divulgação Mais

Cavalaria e torque sob o capô, o compacto tem de sobra para enfrentar qualquer situação Divulgação Mais

No entanto, no off-road de verdade, mesmo em trilhas bem fáceis, o HB20X mostra que é um carro comum, apenas mais alto que a média Divulgação Mais

Isso que ele aparece fazendo na foto, você faz com qualquer carro... Mas é fato que a carroceria mais alta é uma vantagem nos obstáculos urbanos Divulgação Mais

Por dentro, o HB20X mantém o mote de parecer um carro de um segmento acima do seu Divulgação Mais

Painel, o mesmo do HB20 normal, é mais completo que o do i30 de primeira geração Divulgação Mais

Sistema de som tem comandos no volante; as duas opções de áudio fazem com que Bluetooth e CD player sejam mutuamente excludentes Divulgação Mais

A telinha do som ficou maior no HB20X, mudança que deve ser incorporada ao restante da gama; o sistema tem relógio, mas ele não pode ser fixado no display Divulgação Mais

Comandos do ar-condicionado são manuais, mas mesmo sem indicar a temperatura o funcionamento é de qualidade Divulgação Mais

Luzes de cortesia para quem usar os espelhos (motorista e passageiro) Divulgação Mais

Porta-óculos no teto possui revestimento para não riscar as lentes e evitar ruídos Divulgação Mais

Disposição dos instrumentos e desenho em forma de asas seguem tendência global, visível em diversas marcas Divulgação Mais

Câmbio automático de quatro marchas não permite trocas sequenciais; a interferência máxima é colocar segunda ou terceira como limite Divulgação Mais

Comandos elétricos dos vidros, que têm one touch subida/descida na versão Premium Divulgação Mais

Motorista tem apoio de braço no HB20X, mas peça atrapalha mais do que ajuda, pois se enrosca em eventuais itens colocados no porta-trecos do console Divulgação Mais

Pedaleira tem acabamento em alumínio; note que o tapete não inclui o X da versão... Divulgação Mais

Cadeiras infantis têm sistema de ancoragem para maior segurança Divulgação Mais

Na versão Premium, encosto do banco traseiro é bipartido em 60/40 Divulgação Mais

Estepe do HB20X não vai na porta traseira, do lado de fora; ele fica no assoalho do porta-malas de 300 litros Divulgação Mais

HB20X

Veja mais: MAIS SOBRE O HB20X , EQUIPAMENTOS E FICHA TÉCNICA , FIZEMOS MARCAÇÃO 3 EM 1 NO HB20 1.0

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