Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: Cerato 2010
  • link: http://carros.uol.com.br/album/kia_new_cerato_album.htm
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  • timestamp: 20120817122044
    • Cerato 2010 [57725];
    • Kia [9090];
Fotos
Remodelado por Peter Schreyer, ex-Audi, sedã Cerato ganha visual apelidado de "boca de tigre", atual identidade da Kia Murilo Góes/UOL Mais
Linhas suavemente ascendentes são inspiradas na atual geração do sedã grande Kia Magentis, mas também lembram os rivais Honda Civic e City Murilo Góes/UOL Mais
Cerato ganhou corpo: 4,53 m de comprimento (3 cm maior) e 2,65 m de entre-eixos (mais 4 cm); terceiro volume é curto como no Honda Civic e Nissan Sentra Murilo Góes/UOL Mais
Rodas de liga leve podem ser de 16 ou 17 polegadas, exceto para a versão mais básica, calçada com aro 15 Murilo Góes/UOL Mais
Linhas contemporâneas e terceiro-volume curto atualizam nova geração do Cerato Murilo Góes/UOL Mais
Visual atualizado, pacote de itens reforçado e preço combativo (a partir de R$ 51.500) são diferenciais do novo Cerato Murilo Góes/UOL Mais
Pacote de segurança inclui airbags frontais de série em todas as versões; freios a disco com ABS e EBD só não equipam configuração manual de entrada Murilo Góes/UOL Mais
Suspensão é macia, numa espécie de meio-termo entre Civic e Corolla Murilo Góes/UOL Mais
Conjunto óptico retilíneo e afilado faz par com atual geração de sedãs orientais, mas formato dos faróis de neblina garante identidade ao Cerato Murilo Góes/UOL Mais
Desenho da traseira mantém o tom de contemporaneidade expressado na nova dianteira do Cerato Murilo Góes/UOL Mais
Frente revela objetivo do Cerato de arregimentar compradores entre entusiastas de marcas orientais rivais Murilo Góes/UOL Mais
Tampa do porta-malas e laterais da carroceria formam falso spoiler; lanternas apontam para o centro e se expandem para laterais Murilo Góes/UOL Mais
Mais sóbrio que o Civic, mais dinâmico que o Corolla: você concorda com isso quando vê a traseira do Cerato? Murilo Góes/UOL Mais
Cerato oferece menos espaço no porta-malas que muitos sedãs compactos: os 415 litros, porém, estão além dos 310 l do Honda Civic Murilo Góes/UOL Mais
Direção hidráulica, computador de bordo e ar-condicionado são itens de série no novo Kia Cerato; volante é revestido de couro, mas nos bancos só vai tecido Murilo Góes/UOL Mais
Painel de instrumentos é genérico e similar ao de modelos Nissan e Honda; velocímetro traz medição dupla e computador de bordo fica em pequeno mostrador, com acionamento por botão atrás do volante Murilo Góes/UOL Mais
Ar pode ter controle automático digital; sistema de som com CD gerencia iPod e tocadores MP3 e registra rádios na tela de LCD Murilo Góes/UOL Mais
Câmbio automático de quatro velocidades permite até mudança manual no modo sequencial, mas é impreciso ao gerenciar motor de 126 cv Murilo Góes/UOL Mais
Cerato derrapa ao não contar com vidros automáticos, mesmo em sua versão mais cara; travamento automático das portas só ocorre aos 40 km/h Murilo Góes/UOL Mais
Apesar do espaço alardeado para cinco ocupantes (três atrás), itens de conforto e segurança do banco traseiro estão disponíveis para apenas duas pessoas Murilo Góes/UOL Mais
Motor 1.6 16V tem duplo comando de válvulas com atuação variável e gera 126 cv (a 6.300 rpm) e 15,9 kgfm de torque (4.200 rpm) Murilo Góes/UOL Mais

Cerato 2010

Veja mais: CERATO AGRADA EM QUASE TUDO, MAS NÃO É FLEX

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