- Informações sobre o álbums
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- editoria:Carros
- galeria: Veloster Castor Suspensões
- link: http://carros.uol.com.br/album/hyundai_veloster_fullpower_album.htm
- totalImagens: 21
- fotoInicial: 1
- imagePath: http://cro.i.uol.com.br/album/
- baixaResolucao: 0
- ordem: ASC
- legendaPos:
- timestamp: 20120817121306
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- Veloster Castor Suspensões [57999];
- Hyundai [27652];
- Fotos
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- Mais esportivo no visual do que no desempenho, <b>Hyundai Veloster</b> foi personalizado em oficina de São Paulo Fullpower Mais
- O primeiro item que chama a atenção é a cor; o dono mandou pintar com um tom encontrado apenas no exterior Fullpower Mais
- Kit de suspensão pneumática faz os para-lamas engolirem as rodas Fullpower Mais
- Com a nova suspensão, o <b>Veloster</b> ganhou estabilidade nas curvas Fullpower Mais
- Em sua altura mínima, a suspensão faz com que o carro praticamente raspe o assoalho no chão; serve apenas como show, já que rodar assim acarretaria em danos ao veículo Fullpower Mais
- As rodas também foram trocadas; as originais, de 18 polegadas, deram lugar a um conjunto de 20 polegadas Fullpower Mais
- O excêntrico "carro de três portas" ficou ainda mais exclusivo com a personalização Fullpower Mais
- Carro foi retirado da concessionária e praticamente não rodou em sua configuração original Fullpower Mais
- Visual agressivo do carro dispensou mudanças mais drásticas Fullpower Mais
- Mal foi lançado, o <b>Veloster</b> virou sucesso de vendas Fullpower Mais
- Para garantir a segurança do conjunto, sistema de suspensão utiliza os pontos de ancoragem originais do carro Fullpower Mais
- Alteração igual à feita na suspensão do <b>Veloster</b> custou por volta de R$ 6 mil Fullpower Mais
- Assim como o restante do carro, lanternas não passaram por nenhuma alteração Fullpower Mais
- Quem instalar um conjunto de suspensão igual ao do Veloster Fullpower Mais
- Escape com saída central é um dos detalhes que chamam a atenção no carro da Hyundai Fullpower Mais
- Interior, original, segue a identidade visual dos carros da marca coreana Fullpower Mais
- No interior, apenas os ocupantes da dianteira viajam sem apertos Fullpower Mais
- Não se empolgue com o velocímetro: o <b>Veloster</b> passa longe de ter um bom desempenho Fullpower Mais
- Tela do sistema multimídia domina o centro do painel Fullpower Mais
- Cilindro de ar comprimido da suspensão domina o espaço do porta-malas Fullpower Mais
- Ao contrário da propaganda, motor do <b>Veloster</b> vendido no Brasil não tem 140 cavalos; por isso, dono do carro providenciará a instalação de um filtro esportivo Fullpower Mais
Veloster Castor Suspensões
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Veja mais: VELOSTER RECEBE SUSPENSÃO PNEUMÁTICA PARA ANDAR SOCADO NO CHÃO
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