Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: i30 2012
  • link: http://carros.uol.com.br/album/hyundai_i30_2012_frankfurt_album.htm
  • totalImagens: 28
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  • timestamp: 20120817121430
    • i30 2012 [57951];
    • Hyundai [27652];
Fotos
Apresentada no Salão de Frankfurt, nova geração do <b>Hyundai i30</b> será lançada na Europa em março de 2012 Murilo Góes/UOL Mais
No Velho Continente, o hatch coreano briga com rivais como Ford Focus, VW Golf, Opel Astra, Renault Mégane, Citroën C4 e Toyota Auris Murilo Góes/UOL Mais
Carro finalmente ganhou a identidade visual da marca, chamada de "escultura fluida" Newspress Mais
A versão europeia do hatch é produzida na fábrica da marca na República Tcheca Newspress Mais
A vinda do carro para o Brasil depende da estratégia que a marca adotar para os EUA; por ora, nada está 100% definido Murilo Góes/UOL Mais
É provável que o carro chegue ao Brasil na segunda metade de 2012 -- e por um preço maior que o atual Newspress Mais
O <b>i30</b> ganhou luxo e melhor acabamento para brigar na Europa; o carro da foto é o da Alemanha Murilo Góes/UOL Mais
Lateral da carroceria do <b>i30</b> ganhou fortes vincos, o que passa a sensação de movimento Newspress Mais
Lanternas agora têm formato mais orgânico, que "escorre" na direção da lateral Murilo Góes/UOL Mais
Dianteira tem o hexágono característico da marca, mas há duas frentes; a da foto é das versões de entrada do <b>i30</b> Murilo Góes/UOL Mais
Interior ganhou novos materiais, mais suaves ao toque, o que ajuda a passar a sensação de refinamento Murilo Góes/UOL Mais
Passageiros de trás contam com dupla saída de ar-condicionado Murilo Góes/UOL Mais
Frente com logo atravessado e sublinhado por dois filetes cromados indica a versão mais cara do novo <b>i30</b> Murilo Góes/UOL Mais
Esta versão estará disponível apenas em alguns países, mas muito provavelmente será a do Brasil Murilo Góes/UOL Mais
Curvas cromadas na parte superior do hexágono frontal dialogam com as escuras, na parte inferior Murilo Góes/UOL Mais
Preços do novo <b>i30</b> não foram divulgados, mas versão mais cara estará equipada com motor a gasolina de 135 cv e câmbio A/T de seis marchas Murilo Góes/UOL Mais
No detalhe, conjunto óptico do novo <b>i30</b>, com farol de xênon e uso de LEDs como iluminação diurna Murilo Góes/UOL Mais
Rodas de liga leve de aro 16 são calçadas com pneus 205/55 Murilo Góes/UOL Mais
Novo <b>i30</b> tem bela lanterna, montada com duas peças irregulares -- uma na tampa do porta-malas, outra na carroceria Murilo Góes/UOL Mais
No detalhe, comandos de vidros e retrovisores elétricos, que contam com rebatimento automático Murilo Góes/UOL Mais
Volante multifuncional tem comandos de som, de telefonia e do piloto automático dispostos em dois arcos Murilo Góes/UOL Mais
Interior do <b>i30</b> topo de linha tem, ao menos na Europa, interior em dois tons, com revestimento de couro e material soft touch Murilo Góes/UOL Mais
Painel de instrumentos é semelhante do utilizado no cupê Veloster e traz iluminação agradável e de fácil leitura Murilo Góes/UOL Mais
Console tem central multimídia com som e navegação integrados na tela de 7"; controle de climatização é automático e digital com duas zonas Murilo Góes/UOL Mais
Câmbio automático é de seis marchas e permite trocas sequenciais, mas apenas na manopla Murilo Góes/UOL Mais
Banco do motorista conta com ajustes elétricos, que devem ser opcionais, e proporciona bom encaixe ao condutor Murilo Góes/UOL Mais
Espaço traseiro é bom para até três adultos de médio porte (com dois, apoio vira porta-copos), mas os mais altos encostarão a cabeça no teto Murilo Góes/UOL Mais
Motor Gamma, de 1,6 litro com injeção direta de gasolina (GDI) gera 135 cavalos de potência e 16,7 kgfm de torque Murilo Góes/UOL Mais

i30 2012

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