Informações sobre o álbums

• editoria:Carros
• galeria: Gol GTi
• link: http://carros.uol.com.br/album/gti_fullpower_album.htm
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Fotos

O Gol GTi original foi lançado em 1989, ainda na carroceria quadrada ("Gol Caixinha"); tinha motor 2.0 com injeção eletrônica (o "i" do nome) e 120 cv de potência; a carroceria em duas cores era uma de suas marcas visuais e foi mantida no projeto do designer Rodrigo Chicon. Segundo a Volkswagen, hoje em dia o modelo seria inviável. Clique no link para a revista Fullpower logo abaixo e diga como deveria ser um Gol GTi atual; a montadora receberá as mensagens. Arte: Rodrigo Chicon Mais

O Gol GTi original foi lançado em 1989, ainda na carroceria quadrada ("Gol Caixinha"); tinha motor 2.0 com injeção eletrônica (o "i" do nome) e 120 cv de potência; a carroceria em duas cores era uma de suas marcas visuais e foi mantida no projeto do designer Rodrigo Chicon. Segundo a Volkswagen, hoje em dia o modelo seria inviável. Clique no link para a revista Fullpower logo abaixo e diga como deveria ser um Gol GTi atual; a montadora receberá as mensagens. Arte: Rodrigo Chicon Mais

O Gol GTi original foi lançado em 1989, ainda na carroceria quadrada ("Gol Caixinha"); tinha motor 2.0 com injeção eletrônica (o "i" do nome) e 120 cv de potência; a carroceria em duas cores era uma de suas marcas visuais e foi mantida no projeto do designer Rodrigo Chicon. Segundo a Volkswagen, hoje em dia o modelo seria inviável. Clique no link para a revista Fullpower logo abaixo e diga como deveria ser um Gol GTi atual; a montadora receberá as mensagens. Arte: Rodrigo Chicon Mais

O Gol GTi original foi lançado em 1989, ainda na carroceria quadrada ("Gol Caixinha"); tinha motor 2.0 com injeção eletrônica (o "i" do nome) e 120 cv de potência; a carroceria em duas cores era uma de suas marcas visuais e foi mantida no projeto do designer Rodrigo Chicon. Segundo a Volkswagen, hoje em dia o modelo seria inviável. Clique no link para a revista Fullpower logo abaixo e diga como deveria ser um Gol GTi atual; a montadora receberá as mensagens. Arte: Rodrigo Chicon Mais

O Gol GTi original foi lançado em 1989, ainda na carroceria quadrada ("Gol Caixinha"); tinha motor 2.0 com injeção eletrônica (o "i" do nome) e 120 cv de potência; a carroceria em duas cores era uma de suas marcas visuais e foi mantida no projeto do designer Rodrigo Chicon. Segundo a Volkswagen, hoje em dia o modelo seria inviável. Clique no link para a revista Fullpower logo abaixo e diga como deveria ser um Gol GTi atual; a montadora receberá as mensagens. Arte: Rodrigo Chicon Mais

O Gol GTi original foi lançado em 1989, ainda na carroceria quadrada ("Gol Caixinha"); tinha motor 2.0 com injeção eletrônica (o "i" do nome) e 120 cv de potência; a carroceria em duas cores era uma de suas marcas visuais e foi mantida no projeto do designer Rodrigo Chicon. Segundo a Volkswagen, hoje em dia o modelo seria inviável. Clique no link para a revista Fullpower logo abaixo e diga como deveria ser um Gol GTi atual; a montadora receberá as mensagens. Arte: Rodrigo Chicon Mais

O Gol GTi original foi lançado em 1989, ainda na carroceria quadrada ("Gol Caixinha"); tinha motor 2.0 com injeção eletrônica (o "i" do nome) e 120 cv de potência; a carroceria em duas cores era uma de suas marcas visuais e foi mantida no projeto do designer Rodrigo Chicon. Segundo a Volkswagen, hoje em dia o modelo seria inviável. Clique no link para a revista Fullpower logo abaixo e diga como deveria ser um Gol GTi atual; a montadora receberá as mensagens. Arte: Rodrigo Chicon Mais

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