Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: Punto T-Jet
  • link: http://carros.uol.com.br/album/fiat_punto_tjet_album.htm
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  • timestamp: 20120817122255
    • Punto T-Jet [57600];
    • Fiat [9059];
Fotos
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500. O teto-solar é opcional. Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea. Segundo a marca, o Punto Turbo vai de 0 a 100 km/h em 8,4 s, e chega a 203 km/h. De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Divulgação Mais
Vermelho Modena é uma das cores mais marcantes do Punto turbo, ao lado da Amarelo Indianápolis (peça-chave da publicidade); as outras opções são Branco Banchisa e Preto Vesúvio Bruno Gonzaga/Divulgação Mais
Fiat fala em consumo de 12,3 km/l na cidade e 16,4 km/l na estrada; no teste, porém, o computador de bordo ficou na casa dos 8,4 km/, na médial Bruno Gonzaga/Divulgação Mais
Freios com sistema ABS (antiblocante) e EBD (distribuição de frenagem) auxiliam no momento de ancorar o hatch Bruno Gonzaga/Divulgação Mais
Grade e para-choque novos, faróis com máscara negra, lanternas com bordas escurecidas e rodas esportivas de 17 polegadas emprestadas do Abarth dão mais agressividade ao Punto Bruno Gonzaga/Divulgação Mais
Apesar da aura esportiva, Fiat segue 'padrão do mercado' e comercializa o Punto T-Jet apenas em versão quatro portas Bruno Gonzaga/Divulgação Mais
Traseira ganha personalidade com bordas negras para as lanternas e escape de ponteira dupla cromada Bruno Gonzaga/Divulgação Mais
De série, tem direção hidráulica, ar-condicionado, airbag duplo, ABS, computador de bordo e controlador de velocidade, e começa em R$ 59.500 Bruno Gonzaga/Divulgação Mais
Punto T-Jet traz o mesmo motor 1.4 turbo a gasolina de 152 cavalos e 21,1 kgfm de torque (a 2.000 rpm) que estreou em setembro/08 no sedã Linea Bruno Gonzaga/Divulgação Mais

Punto T-Jet

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