Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: Cielo
  • link: http://carros.uol.com.br/album/chery_cielo_album.htm
  • totalImagens: 31
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  • timestamp: 20120817121922
    • Cielo [50291];
    • Chery [31002];
Fotos
Importado da China, Chery Cielo chega com carrocerias de dois (hatch) e três volumes (sedã) pelo mesmo preço: R$ 41.900 Murilo Góes/UOL Mais
Chery Cielo tem visual europeu bolado pelo estúdio italiano Pininfarina; acima, imagem do hatch, que tem 4,28 m de comprimento Murilo Góes/UOL Mais
Em destaque, a bela traseira do Cielo hatch, com lanternas compostas por LED e dupla saída de escape (lembre-se: o motor 1.6 aspirado não precisa das duas) Murilo Góes/UOL Mais
Rodas de liga leve aro 16 estão no recheado pacote de série do modelo; repare também no repetidor de seta posicionado na ponta do friso da porta Murilo Góes/UOL Mais
Maçaneta da porta traseira fica escamoteada na moldura da janela, outro belo destaque do Cielo hatch e sedã Murilo Góes/UOL Mais
No detalhe, brakelight em formato inusual e belas lanternas em forma de joia, com LED Murilo Góes/UOL Mais
Com 4,35 metros de comprimento (como o Honda City), Cielo sedã tem visual mais conservador Murilo Góes/UOL Mais
Lateralmente, sedã lembra alguns modelos da escola alemã; terceiro volume elevado tem boa integração com carroceria Murilo Góes/UOL Mais
Isoladamente, lanternas e tampa do porta-malas formam uma espécie de lança; no conjunto, visual lembra o do Renault Symbol Murilo Góes/UOL Mais
Diferente do hatch, lanternas do sedã são encerradas pela tampa do porta-malas; sensores de estacionamento são itens de série, assim como no dois-volumes Murilo Góes/UOL Mais
Modelo tem garantia de três anos da fábrica; plano de revisões prevê primeira parada aos 2.500 km, gratuita; as seguintes custam R$ 195 (10 mil km) e R$ 270 (20 mil km) Murilo Góes/UOL Mais
Chery admite que alguns dos 33 concessionários da marca têm pedido ágio, mas desaconselha prática Murilo Góes/UOL Mais
Apesar do preço convidativo, Cielo apresenta problemas: encaixes ruins ou aparentes (até no "borrachão" do para-choques), rebarbas nos plásticos e materiais de baixa qualidade Murilo Góes/UOL Mais
Proposta do Cielo é deixar para trás os compactos 1.0, 1.4 e 1.6 e oferecer "evolução" ao comprador Murilo Góes/UOL Mais
Enquanto o motor está na faixa dos 3.000 giros, o silêncio a bordo chama a atenção Murilo Góes/UOL Mais
O desempenho de saída e retomada, no entanto, é fraco e o Cielo praticamente deixa de reagir ao acelerador acima dos 120 km/h Murilo Góes/UOL Mais
Ausência do limpador na janela traseira do versão hatch é mais uma esquisitice do modelo Murilo Góes/UOL Mais
Suspensão do Cielo é acertada para privilegiar o conforto dos ocupantes, tendendo à maciez, mas não de forma excessiva Murilo Góes/UOL Mais
O Cielo roda suavemente, apoiado em generosas rodas de 16 polegadas e pneus de medida 205/5 Murilo Góes/UOL Mais
Em aclives, reduções até a terceira marcha devem ser a regra; Chery informa velocidade máxima de 170 km/h Murilo Góes/UOL Mais
Vale lembrar que o ambiente da foto acima não é o adequado para o modelo, mas faz parte do teste e do ensaio para esta avaliação Murilo Góes/UOL Mais
Consumo médio divulgado pela Chery fica em 8,7 km/l de gasolina (urbano e rodoviário) Murilo Góes/UOL Mais
Os porta-malas levam 337 e 395 litros (hatch e sedã, respectivamente) e bancos traseiros bipartidos são rebatíveis para ampliar capacidade Murilo Góes/UOL Mais
Todo Cielo chega com ar, direção, retrovisores com controle elétrico, coluna de direção ajustável, trio elétrico, rodas de liga aro 16, CD/MP3 e entrada USB, luzes de neblina, sensor de ré e freios com ABS e EBD Murilo Góes/UOL Mais
Interior do Cielo é todo em cor clara, banco do motorista não possui regulagem de altura e há rebarbas nos plásticos (embora não haja excesso deles) Murilo Góes/UOL Mais
Na cabine, há espaço adequado para até quatro adultos Murilo Góes/UOL Mais
Forração da porta é um dos poucos pontos onde o excesso de tons claros é quebrado Murilo Góes/UOL Mais
No detalhe, volante simples traz ao centro o grande logo da Chery Murilo Góes/UOL Mais
Câmbio do Cielo é manual de cinco marchas; à direita, sistema de som, abertura do porta-malas, luz de segurança e climatização; painel superior serve apenas para indicar se luzes de neblina estão operantes Murilo Góes/UOL Mais
Mostradores trocam padrão oriental por modelo com grande velocímetro central, conta-giros à esquerda e indicadores de combustível e temperatura do motor à direita Murilo Góes/UOL Mais
Motor Acteco 1.6 16V a gasolina gera 119 cavalos de potência, mas a tardios 6.150 rpm, com torque de 15 kgfm (4.300 a 4.500 giros) Murilo Góes/UOL Mais

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