Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: Série 1 2012
  • link: http://carros.uol.com.br/album/bmw_serie_1_2012_album.htm
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    • Série 1 2012 [57905];
    • BMW [29024];
Fotos
A BMW apresenta a nova geração da Série 1, hatchback que hoje é a porta de entrada da gama bávara Divulgação Mais
Capô foi afastado dos faróis, que agora têm desenho mais regular e elegante; seção inferior do parachoque foi dividida e ganhou esportividade Divulgação Mais
Posicionamento em X do conjunto óptico é um dos achados estéticos da nova Série 1 Divulgação Mais
A Série 1 estreou em 2004 e antecipou a tendência de "barateamento" das marcas premium Divulgação Mais
Apesar da maior harmonia, perfil da Série 1 ainda traduz fórmula hatch + motor longitudinal + tração traseira = polêmica Divulgação Mais
Inserção das lanternas traseiras ficou mais natural, e tampa do porta-malas perdeu o vinco inferior Divulgação Mais
Visual traseiro ficou mais limpo, mas lembra carros da rival Volkswagen, como Polo e Golf europeus Divulgação Mais
O hatch tem os acabamentos Sport (carro vermelho) e Urban (azul); há cinco opções de motor, duas delas 1.6 turbo a gasolina, de 136 cv e 170 cv Divulgação Mais
A versão Sport é mais "nervosa"; não à toa, BMW a apresenta em vermelho e preto Divulgação Mais
Na versão Urban o nicho da luz de neblina é escuro, mas uma barra destaca a entrada inferior de ar Divulgação Mais
O "duplo rim" da BMW surge em preto brilhante no Série 1 com pacote Sport Divulgação Mais
No Série 1 Urban, o aspecto da grade é de metal escovado: mais sobriedade e sofisticação Divulgação Mais
Painel em vermelho, câmbio manual de seis marxchas e bancos de tecido na cabine com pacote Sport Divulgação Mais
Câmbio automático do Urban tem oito marchas; acabamento interno é parcialmente em couro Divulgação Mais

Série 1 2012

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