Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: A1
  • link: http://carros.uol.com.br/album/audi_a1_14_album.htm
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  • timestamp: 20120817121910
    • A1 [49946];
    • Audi [9097];
Fotos
Mostrado no Salão de Genebra, em março, o compacto premium Audi A1 é lançado comercialmente na Europa Divulgação Mais
Audi A1 poderá ser visto no Salão do Automóvel de São Paulo, em outubro, e será vendido no Brasil a partir de 2011 Divulgação Mais
Na Europa, Audi A1 custa entre 19.600 e 21.150 euros; no Brasil, terá o Mini Cooper como rival, com preço médio de R$ 90 mil, segundo a fabricante Divulgação Mais
Audi A1 tem como apelo o visual arrojado, com grande possibilidade de customização, e esportividade latente; mas tamanho é de carro compacto Divulgação Mais
Menor modelo da Audi, A1 tem 3,95 m de comprimento e 2,47 m de entre-eixos, com boa vantagem para o rival Mini (3,7 m); em relação a carros mais populares, é maior que o Novo Fiat Uno (3,77 m), Volkswagen Gol (3,89 m) e Polo (3,91 m) Divulgação Mais
Tamanho compacto e arranjo de cupê são diferenciais do Audi A1; tecnologicamente, o modelo conta com sistema start/stop, que desliga o motor em paradas rápidas, e sistema de recuperação de energia (Kers) Divulgação Mais
Traseira com vincos, recortes e saliências -- como no SUV Q5 -- parece aumentar porte do modelo; ponteira de escape dupla reforça esportividade Divulgação Mais
No detalhe, acabamento diferenciado do A1, que pode ter pintura exclusiva para o arco que une as colunas A e C e para a capa dos retrovisores Divulgação Mais
Numa linha em que boa parte dos modelos se parece, Audi A1 tem a vantagem de chegar com visual 'individualizado'; farol de xênon com lavador e luzes diurnas de LED são opcionais Divulgação Mais
No detalhe, nicho do farol de neblina instalado na base do para-choque proeminente -- outra característica típica de modelos da Audi Divulgação Mais
Audi A1 testado por <b>UOL Carros</b> em Berlim tem rodas de 16 polegadas de alumínio, assim como versão que virá ao Brasil; há opção aro 15 de aço Divulgação Mais
Com recorte similar ao do SUV Q5, mas em temanho menor, lanternas do A1 contam com LEDs e efeito tridimensional Divulgação Mais
No detalhe, logotipia indica presença do motor turbo com injeção estratificada (direta) de combustível; com 1,4 litro, é capaz de gerar 122 cv de potência e 20 kgfm de torque Divulgação Mais
Audi A1 contará com sistema multimídia MMI , ar condicionado automático, mas de controle analógico, e câmbio S tronic de dupla embreagem e sete marchas Divulgação Mais
No detalhe, teclas de comando instaladas no volante multifuncional revestido de couro do Audi A1 Divulgação Mais
Este é o painel do Audi A1; mas sem esta legenda, pode muito bem passar por painel de um modelo da Volkswagen, como o novo Fox (ou o Polo europeu) Divulgação Mais
No detalhe, uma das saídas de ar circulares do Audi A1; diferencial fica por conta do interior em espiral, como numa hélice de avião Divulgação Mais
Interior do Audi A1 também permite personalização; espaço é restrito para quatro pessoas e tem-se a impressão de se estar no Volkswagen Gol, embora muito mais bem equipado Divulgação Mais
Motor de 1,4 litros com injeção direta de gasolina é sobrealimentado (turbo), gera 122 cv de potência e torque de 20 kgfm, e tem sistema start/stop para economia de combustível Claudio de Souza/UOL Mais

A1

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