Informações sobre o álbums
  • editoria:Carros
  • galeria: A4 2.0 Turbo FSI
  • link: http://carros.uol.com.br/album/a4_2_album.htm
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  • timestamp: 20120817122220
    • A4 2.0 Turbo FSI [57551];
    • Audi [9097];
Fotos
O Audi A4 com motor 2.0 custa R$ 148.764, contra quase R$ 90 mil a mais do A4 3.2 V6 Murilo Góes/UOL Mais
Este A4 testado pelo <b>UOL</b> entrega 183 cavalos; há outro 2.0 com potência de 214 cv Murilo Góes/UOL Mais
O sedã médio da Audi é maior do que o motorista sente: são 4,7 metros Murilo Góes/UOL Mais
Traseira encurtada e mais alta que a dianteira dá sensação de cupê ao A4 Murilo Góes/UOL Mais
Lanternas traseiras são bem horizontalizadas; modelo não conta com sensor de estacionamento de série Murilo Góes/UOL Mais
Emblema na tampa do porta-malas traz o T de turbo Murilo Góes/UOL Mais
Linha de cintura é alta e reta; janelas são "protegidas" por ressalto na carroceria Murilo Góes/UOL Mais
Grade em forma de trapézio invertido e entradas de ar mais robustas masculinizaram o A4 Murilo Góes/UOL Mais
As fileiras de 14 LEDs que contornam os faróis dianteiros são a principal marca do A4 Murilo Góes/UOL Mais
Detalhe dos LEDs, que estrearam no superesportivo R8 em 2008 Murilo Góes/UOL Mais
Roda original do A4 2.0 de 183 cv é de 16 polegadas, mas a unidade testada tinha exemplares de 17 (opcionais) Murilo Góes/UOL Mais
No interior do A4, muito conforto e bom gosto, mas há um excesso de plásticos no acabamento Murilo Góes/UOL Mais
Instrumetos seguem o padrão Audi e Volkswagen, com desenho redondo e elegante Murilo Góes/UOL Mais
Bancos do A4 têm acabamento em couro Milano; volante também é revestido Murilo Góes/UOL Mais
Detalhe dos comandos elétricos de vidros e retrovisores na porta do motorista Murilo Góes/UOL Mais
Transmissão Multitronic do A4 funciona como CVT no modo Drive, e determina oito marchas quando nas trocas sequenciais Murilo Góes/UOL Mais
Espaço é para cinco pessoas, mas o conforto pede que não entrem mais de quatro Murilo Góes/UOL Mais
Porta-malas do A4 é bastante profundo, e leva 480 litros Murilo Góes/UOL Mais
Motor 2.0 TFSI com bloco e cabeçote de alumínio entrega um impressionante torque de 32 kgfm a apenas 1.500 giros Murilo Góes/UOL Mais

A4 2.0 Turbo FSI

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