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    • Volkswagen [9056];
    • Volkswagen [9056];
Fotos
Agora real, XL1 é o carro mais eficiente do mundo produzido em série, segundo a Volkswagen: faz 111 km/l com diesel no tanque Newspress Mais
Autonomia gigante do XL1 vem do sistema híbrido plug-in: motor a diesel mais bateria elétrica recarregável na tomada Newspress Mais
XL1 une motor de dois cilindros a diesel (48 cavalos) a elétrico de 27 cv; carro de produção tem o mesmo visual futurista (ou alienígena) do conceito mostrado no Salão de Frankfurt de 2011 Fabrice Coffrini/AFP Mais
Transmissão DSG, de sete marchas e dupla embreagem, gerencia sistema; para rodar somente na eletricidade, uma bateria de íons de lítio mantém o motor funcionando Fabrice Coffrini/AFP Mais
De acordo com a marca, os motores do XL1 emitem apenas 21 g/km de CO2; velocidade máxima é de 160 km/h e o 0-100 km/h é feito em 12,7 segundos Newspress Mais
Outros fatores que influenciam na boa autonomia do carro são peso (795 kg), coeficiente aerodinâmico baixíssimo, de 0,189 (as rodas traseiras cobertas o ajudam a chegar neste número), e baixo centro de gravidade (1,15 m de altura) Newspress Mais
Martin Winterkorn (a direita), presidente mundial do Grupo Volkswagen, discursa durante a apresentação do XL1 é Genebra Newspress Mais
Por ser híbrido plug in, o carro precisa de um posto de recarga para o motor elétrico -- que pode ser qualquer tomada comum Newspress Mais
Tamanho do modelo é de compacto: 3,89 metros de comprimento e 1,67 m de largura, por 1,15 m de altura; entre-eixos tem 2,22 metros Martial Trezzini/AP Mais
A Volks não revelou o preço final do veículo, mas estima-se que o carro irá custar entre 20 mil e 30 mil euros Martial Trezzini/AP Mais
O painel traz os tradicionais elementos da atual geração de carros da marca, mas conta com inovações, como os retrovisores em telas de LCD nas portas Newspress Mais
Alguns elementos do interior lembram os do compacto Up, apesar do refino; bancos têm revestimento em couro e as janelas são minúsculas Newspress Mais

XL1

Veja mais: CARPRESS: XL1 SURPREENDE , ICARROS: CARRO É ECONÔMICO E ESTRANHO , ESPECIAL SALÃO DE GENEBRA 2013

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