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• link: http://carros.uol.com.br/album/2012/06/25/classe-a.htm
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Fotos

A Mercedes revelou os detalhes da nova geração do Classe A, agora um hatch (antes um monovolume), que estreia este ano na Europa Divulgação Mais

Com preço inicial equivalente a R$ 62.100 (na Europa), o novo Mercedes-Benz Classe A chega ao Brasil até junho do ano que vem Divulgação Mais

Na Europa, o cliente por escolher entre três versões de acabamento (Urban, Style e AMG Sport) e diversas opções de personalização Divulgação Mais

O porta-malas do novo Mercedes Classe A é versátil e nada acanhado: pode subir de 341 l para 1.157 litros com os bancos rebatidos Divulgação Mais

O A180 azul das fotos é "verde": equipado com motor a diesel, ele pertence à família de modelos eficientes da marca, a BlueEfficiency Divulgação Mais

O interior esbanja luxo e esportividade. As saídas de ar em "X", hoje presentes em quase todos os Mercedes-Benz, vieram do SLS AMG Divulgação Mais

Os maiores destaques do cockpit do Classe A são a tela touch screen de 14 polegadas acima das saídas de ar e os bancos esportivos Divulgação Mais

Compacto lá fora e médio no Brasil, o Classe A é a esperança para engrossar as vendas da marca, mas não só como carroceria hatch Divulgação Mais

A Mercedes anunciou no Salão de Frankfurt de 2011 que o novo Classe A terá família completa, com sedã, perua, SUV e um cupê Divulgação Mais

O carro tem sete opções de motorização, sendo três a gasolina e quatro a diesel -- estes somente para o mercado europeu, proibidos aqui Divulgação Mais

Dentre os motores quatro-cilindros a gasolina há um 1.6 de 122 cv e 20,4 kgfm; 1.6 de 156 cv e 25,5 kgfm e 2.0 de 211 cv e 30,6 kgfm Divulgação Mais

Apesar do nome da versão mais invocada, a versão preparada pela AMG só deve aparecer mais para a frente, com nome de A45 AMG Divulgação Mais

O câmbio é automático de dupla embreagem, com seis ou sete marchas; o modelo básico a diesel é o único que pode ter câmbio manual Divulgação Mais

A média de consumo prometida pela Mercedes-Benz, com combustível de qualidade e alguns preceitos à direção, varia de 16 a 18 km/l Divulgação Mais

Outra meta do Classe A é fazer a marca crescer mais -- a Mercedes quer vender, até 2020, 2,5 milhões de carros por ano no mundo Divulgação Mais

O carro traz sensores de velocidade, pressão dos pedais e tráfego para checar se o motorista percebeu ou não uma parada à frente Divulgação Mais

Outro sistema de segurança detecta situações de risco e deixa todo o carro preparado para o impacto e todos os airbags de prontidão Divulgação Mais

Outro recurso do Classe A ainda mede o sono -- ou a distração -- do motorista e diminui as probabilidades de um possível acidente Divulgação Mais

Mark Fetherston (foto) é o responsável pelo desenho do novo Classe A e também pelo do superesportivo SLS (ao fundo, na garagem) Divulgação Mais

Além do motor 2 litros de 211 cv e do câmbio automático de dupla embreagem, o A250 também tem tração integral e detalhes exclusivos Divulgação Mais

Além do A45 AMG, que deve chegar em 2014 no Brasil, a preparadora oficial da Mercedes ainda prepara oito novos modelos até 2017 Divulgação Mais

As medidas do novo Classe A são de 4,29 metros de comprimento, 1,78 m de largura e 1,43 m de altura, por 2,70 m de entre-eixos Divulgação Mais

Compare: os números do Classe A são quase "clones" dos do novo BMW Série 1 (três centímetros maior, um menor e dois mais estreito) Divulgação Mais

A marca não divulgou se pretende produzir a nova família Classe A em mercados diferentes, para aumentar a capacidade de distribuição Divulgação Mais

A frente da versão AMG Sport -- a mais agressiva entre as três apresentadas -- tem detalhes cromados que preenchem toda a grade Divulgação Mais

A nomenclatura do novo Classe A segue o padrão já existente no sedã Classe C: 180, 200 e 250, na ordem de equipamentos e preço Divulgação Mais

As rodas em formato de estrela da versão AMG Sport são preteadas e vêm com as pinças dos discos de freio pintadas na cor vermelha Divulgação Mais

Os bancos têm bons apoios laterais e formato do tipo concha, que aumentam a sensação de segurança ao motorista em curvas Divulgação Mais

O novo Classe A terá integração total entre os sistemas de entretenimento e telefonia com smartphones com motorista e passageiros Divulgação Mais

Não só mensagens e ligações, mas postagens no Twitter e Facebook poderão ser reproduzidas e respondidas por comandos de voz Divulgação Mais

Teto solar e detalhes do painel, costura dos bancos e cintos vermelhos: o Classe A tem opcionais e também pode ser personalizável Divulgação Mais

Note como a posição dos bancos e a base achatada do volante são um ar de superesportivo ao novo "compacto" da marca alemã Divulgação Mais

Classe A

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