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  • link: http://carros.uol.com.br/album/2012/06/21/l200-triton-2013.htm
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    • L200 [51080]; L200 Triton [62112];
    • Mitsubishi [9118]; Avaliação [48443];
    • Mitsubishi [9118]; Avaliação [48443];
Fotos
A Mitsubishi apresentou nesta terça (19) a linha 2013 da picape L200 Triton, disponível em cinco versões de acabamento Divulgação Mais
Versão Savana é a grande novidade da linha e volta para completar lacuna deixada pela antiga geração que possuía a versão Divulgação Mais
Mitsubishi L200 Triton Savana é a opção aventureira para os fãs da picape, recheada de recursos off-road e adereços fora-de-estrada Divulgação Mais
L200 Triton Savana será vendida por R$ 112.490, o mesmo preço que a versão HPE, topo-de-linha, a diesel e com câmbio manual Divulgação Mais
A diferença da Savana para as outras são as molduras próprias, o cárter exposto na frente, o rack de teto e o snorkel na coluna A Divulgação Mais
O único motor disponível para a L200 Triton Savana é o quatro-cilindros turbodiesel de 170 cv e 35 kgfm de torque, a baixas 2.000 rpm Divulgação Mais
O interior da L200 Triton Savana vem com materiais emborrachados de fácil limpeza, recurso apropriado para quem joga o carro na lama Divulgação Mais
A versão HPE é quem faz a L200 Triton dar um salto nas vendas -- das 2.200 unidades vendidas por mês, 1.000 serão só dela Divulgação Mais
A picape reformulou seu conjunto de suspensão e sua estabilidade melhorou -- a carroceria rola menos em curvas do que a L200 anterior Divulgação Mais
Notou que a frente está mais parecida com a do Pajero Dakar? O conjunto óptico da Triton HPE foi o único que mudou no modelo 2013 Divulgação Mais
Os preços da HPE são R$ 99.990 (V6 flex, automática), R$ 112.990 (motor a diesel e câmbio manual) e R$ 121.490 (diesel, automática) Divulgação Mais
Os comandos no volante e a tela touch screen de sete polegadas com navegador são recheios exclusivos da versão HPE, a topo da gama Divulgação Mais
Versão GLS é a mistura entre o lado "comercial" e "pessoal". Só é vendida com motor a diesel e câmbio manual de cinco marchas Divulgação Mais
As molduras pretas nas caixas de roda da Triton GLS, com furos decorativos, são exclusivas da versão e servem como identificação Divulgação Mais
O interior da L200 Triton GLS é bem mais simples em relação ao da HPE, mas o seletor de tração e o formato do volante são os mesmos Divulgação Mais
GLX é a versão mais básica que o consumidor comum pode comprar; traz grade e retrovisores pintados de preto e rodas de liga aro 16'' Divulgação Mais
Note como as caçambas das versões GLS, GLX e GL são maiores que as de Savana e HPE -- são 18 cm de diferença no comprimento Divulgação Mais
MItsubishi L200 Triton GLX custa R$ 87.490 e traz de série ar-condicionado e direção hidráulica, mas vem sem freios ABS e airbags Divulgação Mais
Triton GL é a versão à venda para frotistas; R$ 83.990 é o preço da básica e R$ 88.990 é o valor da picape equipada com ABS e airbag Divulgação Mais
Mais simples que suas irmãs, a L200 Triton GL vem com rodas de aço e para-choques, grade dianteira e retrovisores pintados de preto Divulgação Mais

L200 Triton 2013

Veja mais: L200 2013 RESSUSCITA VERSÃO SAVANA , MIRAGE E OS PLANOS DA MITSUBISHI

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